Ducati Multistrada 1260 2019 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Ducati Multistrada 1260 2019

Ducati Multistrada 1260 2019

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Loading...

Visión general - Ducati Multistrada 1260 2019 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Ducati Multistrada 1260 2019

Ducati Multistrada 1260 2019

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1260 2019 en comparación con Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Ducati Multistrada 1260 2019
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106 mmDiámetro de cilindros90 mm
CarreraCarrera71,5 mmCarrera60,7 mm
PotenciaPotencia158 cvPotencia150 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9500 rpmPotencia máxima a9000 rpm
ParPar129,5 NmPar130 Nm
Par máximo aPar máximo a7500 rpmPar máximo a7000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión13,2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1262 ccmCilindrada1160 ccm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Electrónica moderna, Confort, Suspensión

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2190 mmLargo2245 mm
AnchoAncho1000 mmAncho984 mm
AlturaAltura1495 mmAltura1497 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1585 mmDistancia entre ejes1560 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento850 mm
Altura del asientoAltura del asiento845 mmAltura del asiento870 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)232 kgPeso en orden de marcha (con ABS)245 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada 1260 2019

Ducati Multistrada 1260 2019

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

La Triumph Tiger 1200 GT Pro viene con un potente motor de tres cilindros en línea y abundante equipamiento. El paquete todoterreno y despreocupado sobre dos ruedas es fácil de controlar, pero claramente favorece un ritmo más pausado. Si eso no te molesta, disfrutarás del suave chasis electrónico, la buena protección contra el viento y toda una serie de características de confort. Sin embargo, la Tiger 1200 de nuevo desarrollo está (todavía) un poco fuera de redondo en algunas áreas, como se puede ver, por ejemplo, en las reacciones de cambio de carga más fuertes y las vibraciones de alta frecuencia en las etapas de autopista.

Entrega de potencia lineal y predecible

completo paquete electrónico

buena protección contra el viento

cómoda posición de conducción

frenos de primera

Vibraciones de alta frecuencia a ciertas velocidades del motor

manejo algo lento

reacciones de cambio de carga

empuñaduras desfavorablemente posicionadas para el pasajero.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada 1260 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Precio Ducati Multistrada 1260

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 1200 GT PRO

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas