BMW S 1000 RR 2017 vs. Yamaha R1M 2015

La BMW S 1000 RR del año 2017 y la Yamaha R1M del año 2015 son dos motocicletas de alto rendimiento que compiten en el segmento de las supersport. Ambas ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto al motor y la transmisión, la BMW S 1000 RR cuenta con un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 49.7 mm, mientras que la Yamaha R1M tiene un diámetro de cilindros de 79 mm y una carrera de 50.9 mm. Ambas motocicletas tienen una potencia similar, con la BMW S 1000 RR ofreciendo 199 cv y la Yamaha R1M ofreciendo 200 cv. En cuanto al par motor, la BMW S 1000 RR tiene 113 Nm, mientras que la Yamaha R1M tiene 112.4 Nm. Ambas motocicletas tienen una relación de compresión de 13 y cuentan con un motor de 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro. En cuanto a la cilindrada, la BMW S 1000 RR tiene 999 ccm, mientras que la Yamaha R1M tiene 998 ccm.

En cuanto a la suspensión delantera, ambas motocicletas cuentan con una suspensión telescópica invertida de alta calidad. En cuanto al chasis, la BMW S 1000 RR tiene un chasis de aluminio con tipo de chasis de puentes, mientras que la Yamaha R1M tiene un chasis de aluminio con tipo de chasis Deltabox. Ambas motocicletas cuentan con un freno delantero de doble disco.

BMW S 1000 RR 2017

En cuanto al peso y las medidas, la BMW S 1000 RR tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 190 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1438 mm y la altura del asiento es de 815 mm. El peso en orden de marcha con ABS es de 208 kg y la capacidad del depósito es de 17.5 l. Por otro lado, la Yamaha R1M tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 200 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1405 mm y la altura del asiento es de 855 mm. El peso en orden de marcha con ABS es de 200 kg y la capacidad del depósito es de 17 l.

En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 RR, destaca que se puede equipar con un completo equipamiento electrónico bajo pedido, lo que permite disfrutar de todas las características disponibles en alta calidad. Además, cuenta con un potente motor que ofrece una gran potencia pero que también es fácil de controlar. La posición de asiento es cómoda, incluso para pilotos más altos, y la suspensión es buena tanto en carretera como en track days.

Yamaha R1M 2015

Por otro lado, las ventajas de la Yamaha R1M incluyen componentes de hardware de alta calidad para la suspensión, lo que garantiza un excelente rendimiento en este aspecto. Además, cuenta con una suspensión electrónica de alta tecnología de Öhlins que es fácil de manejar. La Yamaha R1M es una máquina de carreras terminada pero aún homologada para circular por carretera, lo que la convierte en una opción interesante para aquellos que buscan una motocicleta deportiva que se pueda utilizar tanto en la pista como en la carretera.

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW S 1000 RR como la Yamaha R1M presentan las mismas características mencionadas anteriormente como ventajas, por lo que no se pueden considerar como desventajas.

En resumen, la BMW S 1000 RR del año 2017 y la Yamaha R1M del año 2015 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes. Ambas tienen potentes motores, suspensiones de alta calidad y chasis de aluminio. Sin embargo, la BMW S 1000 RR destaca por su equipamiento electrónico completo bajo pedido y su cómoda posición de asiento, mientras que la Yamaha R1M destaca por sus componentes de hardware de alta calidad para la suspensión y su suspensión electrónica de alta tecnología de Öhlins. En definitiva, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta deportiva de alto rendimiento.