Honda NC750X DCT 2019 vs. Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Honda NC750X DCT 2019

Honda NC750X DCT 2019

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

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Especificaciones técnicas Honda NC750X DCT 2019 en comparación con Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Honda NC750X DCT 2019
Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026
Honda NC750X DCT 2019
Honda NC750X DCT 2019
Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026
Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera68,6 mm
PotenciaPotencia55 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6250 rpmPotencia máxima a8750 rpm
ParPar68 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a4750 rpmPar máximo a6500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10,7 Relación de compresión11,5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada745 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido154 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido139 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, TubularTipo de chasisPuentes, Tube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63 gradosLanzamiento de dirección25,2 grados
AvanceAvance110 mmAvance99,1 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro298 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaOnduladoTecnologíaradial

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesCuatro pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de crucero, Control de tracción, Electrónica moderna

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2230 mmLargo2135 mm
AnchoAncho845 mmAncho875 mm
AlturaAltura1150 mmAltura1425 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1535 mmDistancia entre ejes1495 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)230 kgPeso en orden de marcha (con ABS)214 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14,1 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda NC750X DCT 2019

Honda NC750X DCT 2019

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

El debate sobre las tecnologías de transmisión automática en las motos ha llegado para quedarse. Pero una cosa es segura: el futuro pertenece a las motos de turismo con transmisión automática. La Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT es cómoda, estable, adecuada para el uso diario y técnicamente bien realizada. El sistema automático no es perfecto para ataques deportivos, pero es muy bueno para viajar. Y eso es exactamente para lo que está hecha esta moto. Valoración general positiva: Sí.

Gran motor potente

buen comportamiento de la dirección

ergonomía accesible

verdaderas cualidades de turismo

la transmisión automática Y-AMT funciona muy bien en la mayoría de las situaciones de conducción

buena protección contra el viento.

Y-AMT a veces cambia inesperadamente al inclinarse

ligeros cambios de carga al acelerar

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda NC750X DCT vs Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT

Precio Honda NC750X DCT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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