CFMOTO 450MT 2024 vs. BMW G 310 R 2021

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

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Especificaciones técnicas CFMOTO 450MT 2024 en comparación con BMW G 310 R 2021

CFMOTO 450MT 2024
BMW G 310 R 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros72 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera55,2 mmCarrera62,1 mm
PotenciaPotencia42 cvPotencia34 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8500 rpmPotencia máxima a9500 rpm
ParPar42 NmPar28 Nm
Par máximo aPar máximo a6500 rpmPar máximo a7500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11,5 Relación de compresión10,9
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada449,5 ccmCilindrada313 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido131 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2210 mmLargo2005 mm
AnchoAncho870 mmAncho849 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1505 mmDistancia entre ejes1374 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento785 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17,5 lCapacidad del depósito11 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

La CFmoto 450MT destaca por ser una moto ligera y cómoda para los aficionados al enduro de viaje que buscan un equilibrio entre tamaño y peso. Ofrece una potencia satisfactoria para el uso todoterreno. En carretera, el motor bicilíndrico necesita muchas revoluciones para coger impulso, pero se comporta con soltura. El acabado y el aspecto son convincentes, y el desarrollo de potencia del motor es lineal y fácil de dosificar, si se hacen caso omiso de las reacciones a los cambios de carga. Las pequeñas críticas se refieren al chasis, que alcanza sus límites en condiciones de uso intensivo. En general, la CFmoto 450MT ofrece una buena relación calidad-precio y es una opción atractiva para los motoristas que buscan una enduro fiable y bien equipada.

Ligera y cómoda para uso en enduro de viaje

buena calidad de acabado y aspecto atractivo

potencia del motor suficiente para uso todoterreno

buena relación calidad-precio

embrague muy suave

caja de cambios precisa

El chasis original llega al límite de su capacidad cuando se somete a un uso intensivo

la ergonomía del asiento no es del todo óptima para pilotos de gran estatura

¡los indicadores de autonomía restante y de nivel de combustible se desajustan en caso de caída y hay que reiniciar la moto!

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

De acuerdo, muchos de los competidores de la BMW G 310 R con más cilindrada y por tanto más caballos han desaparecido. Pero en la categoría de 300 cc, la pequeña R es una naked realmente honesta: el motor sube de vueltas con agilidad, la manejabilidad es viva y a la vez estable, los frenos funcionan satisfactoriamente y el aspecto con la horquilla gorda y dorada y los elementos modernos convence por completo.

El motor gira muy bien, los frenos se comportan bien, el aspecto es agradable y la posición del asiento es cómoda.

Menos potencia que la competencia

Comparación de precios Precio medio de mercado CFMOTO 450MT vs BMW G 310 R

Precio CFMOTO 450MT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW G 310 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas