KTM 790 Duke 2022 vs. CFMOTO 800NK Sport 2025

KTM 790 Duke 2022

CFMOTO 800NK Sport 2025
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Especificaciones técnicas KTM 790 Duke 2022 en comparación con CFMOTO 800NK Sport 2025
KTM 790 Duke 2022
CFMOTO 800NK Sport 2025
Motor y transmisión
| Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea |
|---|---|---|---|---|
| Potencia | Potencia | 105 cv | Potencia | 95 cv |
| Par | Par | 87 Nm | Par | 79 Nm |
| Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
| Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
| Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote, |
| Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
| Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | Cilindrada | 799 ccm | Cilindrada | 799 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|---|---|---|
| Marca | Marca | WP | Marca | Kayaba |
| Diámetro | Diámetro | 43 mm | Diámetro | 43 mm |
| Recorrido | Recorrido | 140 mm | Recorrido | 120 mm |
Suspensión trasera
| Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|---|---|---|
| Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
| Recorrido | Recorrido | 150 mm | Recorrido | 130 mm |
| Regulación | Regulación | Precarga del muelle | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Chasis
| Chasis | Chasis | Aleación de acero | Chasis | Acero |
|---|
Freno delantero
| Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro | Diámetro | 300 mm | Diámetro | 320 mm |
| Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
| Tecnología | Tecnología | radial | Tecnología | radial |
Freno trasero
| Año | Año | Disco | Año | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro | Diámetro | 240 mm | Diámetro | 260 mm |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, Control de crucero, |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 60 % |
| Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
| Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,475 mm | Distancia entre ejes | 1,468 mm |
| Altura de asiento | Altura de asiento | 825 mm | Altura de asiento | 795 mm |
| Peso en seco (con ABS) | Peso en seco (con ABS) | 169 kg | Peso en seco (con ABS) | 186 kg |
| Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 14 l | Capacidad del depósito | 15 l |
| Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A2, A |
Equipamiento
| Equipamiento | Equipamiento | Pantalla ajustable | Equipamiento | Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, , |
|---|
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Duke vs CFMOTO 800NK Sport
Precio KTM 790 Duke
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio CFMOTO 800NK Sport
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales



















