Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2024 vs. Indian Chief Vintage 2026

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2024

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2024

Indian Chief Vintage 2026

Indian Chief Vintage 2026

Loading...

Visión general - Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2024 vs Indian Chief Vintage 2026

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2024

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2024

Indian Chief Vintage 2026

Indian Chief Vintage 2026

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2024 en comparación con Indian Chief Vintage 2026

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2024
Indian Chief Vintage 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102 mmDiámetro de cilindros103.2 mm
CarreraCarrera114 mmCarrera113 mm
ParPar155 NmPar156 Nm
Par máximo aPar máximo a3,250 rpmPar máximo a3,300 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.5 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCorrea
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,868 ccmCilindrada1,890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro49 mmDiámetro46 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección60 gradosLanzamiento de dirección29 grados
AvanceAvance157 mmAvance131.5 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro298 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro292 mmDiámetro298 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción,

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera16 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,320 mmLargo2,441 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,630 mmDistancia entre ejes1,626 mm
Altura de asientoAltura de asiento680 mmAltura de asiento686 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)297 kgPeso en orden de marcha (con ABS)327 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.2 lCapacidad del depósito15.1 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2024

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Indian Chief Vintage 2026

Indian Chief Vintage 2026

La Indian Chief Vintage es una moto que parece construida en 1946 y se conduce como una sorpresa. Gracias al neumático trasero de 150 mm, es más ágil en curvas que la Sport Chief, un lobo con piel de cordero con 163 Nm desde 2.900 rpm. Sin parabrisas, sin calefacción en el asiento, pero con el viento en la cara y una conducción que parece que vas sobre las nubes. Una cruiser para todos aquellos que quieren volver a sentir por qué empezaron a montar en moto.

Conducción sorprendentemente ágil gracias a los neumáticos traseros de 150

Fantástica interacción entre embrague y caja de cambios

Diseño auténtico con guardabarros originales escaneados en 3D

Par motor masivo incluso desde bajas revoluciones

Asiento cómodo a pesar de su aspecto purista.

Sin asiento trasero ni alforjas de serie

Precio al nivel de Harley con menos equipamiento de fábrica

Sólo es posible una posición de asiento fija

Gran distancia hasta el pedal de freno con posición de asiento erguida

Los reposapiés arrastran en curvas deportivas

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS vs Indian Chief Vintage

Precio Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Indian Chief Vintage

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas