Triumph Street Triple 675 R 2012 vs. Suzuki GSX-R 1000 2007

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

Loading...

Visión general - Triumph Street Triple 675 R 2012 vs Suzuki GSX-R 1000 2007

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 675 R 2012 en comparación con Suzuki GSX-R 1000 2007

Triumph Street Triple 675 R 2012
Suzuki GSX-R 1000 2007

Motor y transmisión

PotenciaPotencia106 cvPotencia178 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros3Cilindros4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada675 ccmCilindrada999 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Basta el más mínimo impulso para que la pequeña inglesa gire exactamente como tú quieres. Esta maniobrabilidad tampoco tiene rival en la categoría de motos naked de gama media. Una moto que se puede mover tan deportivamente no merece ser mal utilizada como devoradora de kilómetros y vapor de viaje.

Menor peso

mejores prestaciones

conducción ligera

extremadamente práctico en curvas

posición de asiento erguida.

ABS no incluido - pero no es realmente caro de comprar.

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki no hace las cosas a medias y aquí se lleva el primer puesto. Pero mucho más importante es su capacidad para acelerar a la salida de la curva. Con 185 CV o sin ellos. La GSX-R ya tenía ventaja aquí en el pasado gracias a su motor de carrera más larga. Esto no ha cambiado en 2007.

Curva de potencia óptima

tres mapeados

buena caja de cambios

tremenda potencia

máximo rendimiento

embrague antirrebote

amortiguador de dirección electrónico.

Aspecto aburrido

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs Suzuki GSX-R 1000

Precio Triumph Street Triple 675 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-R 1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas