Kawasaki Vulcan S 2015 vs. BMW K 1200 LT 2009

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

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Especificaciones técnicas Kawasaki Vulcan S 2015 en comparación con BMW K 1200 LT 2009

Kawasaki Vulcan S 2015
BMW K 1200 LT 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros70.5 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera75 mm
PotenciaPotencia61 cvPotencia116 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar63 NmPar120 Nm
Par máximo aPar máximo a6,600 rpmPar máximo a5,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión10.8
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada1.171 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPerímetroTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesCuatro pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento705 mmAltura de asiento770 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito24 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

La Vulcan S está revitalizando el panorama de las cruiser "pequeñas" de gama media, y no sólo por su diseño único, sino también por su fácil manejo, dirigido a los principiantes. La baja altura del asiento y el estrecho sillín ayudan al piloto a mantenerse seguro sobre el suelo, mientras que el bajo centro de gravedad también garantiza un manejo fácil y seguro. El motor también encaja bien con el aspecto sencillo, puede acelerarse decentemente a partir de 2.000 rpm y sólo se detiene en torno a las 10.000 rpm, algo nunca visto en una cruiser. El sistema "Ergo-Fit", que varía la altura del asiento, la distancia del piloto al manillar y los reposapiés, tiene un coste adicional, pero también permite al propietario de la Vulcan S generosas opciones de personalización.

Motor de altas revoluciones que también se comporta bien en la gama baja de revoluciones

frenos decentes con ABS

aspecto distintivo

neumático trasero 160 estrecho y, por tanto, maniobrable

sistema Ergo-Fit para una adaptación óptima al piloto

suspensión suficientemente confortable.

El sistema Ergo-Fit tiene un coste adicional

protección moderada contra el viento

indicador de marcha engranada sólo disponible como opción.

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Vulcan S vs BMW K 1200 LT

Precio Kawasaki Vulcan S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW K 1200 LT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas