BMW R 12 G/S 2025 vs. Moto Guzzi V100 Mandello 2025

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

Moto Guzzi V100 Mandello 2025

Moto Guzzi V100 Mandello 2025

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Visión general - BMW R 12 G/S 2025 vs Moto Guzzi V100 Mandello 2025

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

Moto Guzzi V100 Mandello 2025

Moto Guzzi V100 Mandello 2025

Especificaciones técnicas BMW R 12 G/S 2025 en comparación con Moto Guzzi V100 Mandello 2025

BMW R 12 G/S 2025
Moto Guzzi V100 Mandello 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros96 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera72 mm
PotenciaPotencia109 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7000 rpmPotencia máxima a8700 rpm
ParPar115 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a6500 rpmPar máximo a6750 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1170 ccmCilindrada1042 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido210 mmRecorrido130 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro280 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Control del par de arrastre del motor, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1580 mmDistancia entre ejes1475 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)229 kgPeso en orden de marcha (con ABS)233 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15,5 lCapacidad del depósito17 l
AutonomíaAutonomía313 kmAutonomía361 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2119 g/kmemisiones combinadas de CO2118 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5,1 l/100kmConsumo combinado de combustible4,7 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPuños calefactables, Sistema sin llave, Luces diurnas LED, Faros LEDEquipamientoBluetooth, Conectividad, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable electrónicamente

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

La BMW R12 G/S no es una GS «racional», sino una moto que despierta emociones. Está dirigida a motoristas altos y experimentados que valoran más el carácter, la respuesta directa y la sensación clásica del motor bóxer que la comodidad, la electrónica y la aptitud para el día a día. Quien la entienda y sepa conducirla, obtendrá una moto con auténtico carisma y un placer de conducción poco común; todos los demás no estarán contentos con ella.

carismático motor bóxer refrigerado por aire y aceite

sensación de conducción directa y analógica

asiento sorprendentemente cómodo

suspensión estable y deportiva en carreteras en buen estado

impresión general de alta calidad

carácter propio

impresión general de gran calidad mecánica

altura del asiento poco práctica

difícil de maniobrar

aptitud limitada para circular por autopista

poca protección contra el viento

vibraciones perceptibles en el manillar

reacciones perceptibles ante los cambios de carga

Moto Guzzi V100 Mandello 2025

Moto Guzzi V100 Mandello 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 12 G/S vs Moto Guzzi V100 Mandello

Precio BMW R 12 G/S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Moto Guzzi V100 Mandello

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas