KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

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Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

La KTM 1290 Super Duke R del año 2017 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2017 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento. Ambas motocicletas presentan características técnicas impresionantes y están diseñadas para satisfacer las demandas de los pilotos más exigentes.

En cuanto a la potencia, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 ccm, que produce una potencia de 177 cv y un par de 144 Nm. Por otro lado, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 1077 ccm, que genera una potencia de 175 cv y un par de 120 Nm. Ambas motocicletas ofrecen una potencia impresionante que garantiza una aceleración rápida y una gran velocidad máxima.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

En términos de suspensión, ambas motocicletas están equipadas con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R utiliza suspensiones de la marca WP, mientras que la Aprilia Tuono V4 1100 Factory utiliza suspensiones de la marca Öhlins. Ambas marcas son conocidas por su excelente rendimiento y capacidad de respuesta, lo que garantiza una conducción suave y cómoda, incluso en terrenos difíciles.

En cuanto al chasis, la KTM 1290 Super Duke R tiene un chasis de aleación de acero, mientras que la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene un chasis de aluminio. Ambos materiales son ligeros y ofrecen una gran rigidez, lo que contribuye a una mayor estabilidad y maniobrabilidad en curvas y rectas.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros radiales de la marca Brembo, que ofrecen una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida. Los neumáticos de equipo original también son de alta calidad en ambas motocicletas, lo que garantiza una excelente tracción y agarre en diferentes condiciones de la carretera.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

En cuanto a las dimensiones y el peso, la KTM 1290 Super Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 835 mm, un peso en seco (con ABS) de 189 kg y una capacidad de depósito de 18 litros. Por otro lado, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1445 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en seco (con ABS) de 184 kg y una capacidad de depósito de 18.5 litros.

En resumen, tanto la KTM 1290 Super Duke R como la Aprilia Tuono V4 1100 Factory son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Ambas motocicletas presentan características técnicas impresionantes, como potentes motores, suspensiones de alta calidad, frenos excepcionales y chasis estables. Sin embargo, cada motocicleta tiene sus propias ventajas y desventajas, como opciones de configuración, características electrónicas y dimensiones. Al final, la elección entre la KTM 1290 Super Duke R y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2017 en comparación con Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia177 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar144 NmPar120 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a9,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,077 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaÖhlins

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio

Freno delantero

TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento825 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)189 kgPeso en seco (con ABS)184 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

La KTM es y sigue siendo la naked más brutal del mercado. La posición de conducción erguida en combinación con la salvaje potencia de la V2 hacen que parezca más brutal de lo que es sobre el papel. Se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Sigue gustando más la persecución salvaje que las altas velocidades de paso por curva en curvas largas.

Proporciona la mayor descarga de adrenalina

Amplias opciones de configuración a la hora de comprar

Frenos excelentes

Neumáticos de equipo original excelentes

Funciones electrónicas prácticas

Gran posición de asiento para personas altas

Las funciones electrónicas se pueden configurar de forma muy deportiva y también se pueden desactivar.

Asistente de cambio agradable, pero un poco torpe en comparación directa con otros powernakeds

Cansino de conducir

Línea precisa no siempre fácil de golpear

La moto más peligrosa para el permiso de conducir en el mercado.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Una moto fascinantemente perfecta. Es fácil de conducir, estable, precisa y rápida. Casi se podría decir que es demasiado perfecta para pasar por una italiana emocional. Pero el impresionante sonido V4 es lo que la hace destacar de nuevo en 2017. Para algunos, la Tuono como moto naked está demasiado cerca de una superdeportiva. A los que no les importe, les encantará como la mejor moto de esta clase.

El mejor paquete electrónico de la liga naked

Velocidad y precisión en curvas al nivel de una superdeportiva

Chasis estable

Frenos excepcionales

Asombrosamente fácil de conducir

200 CV servidos con una dosificación increíblemente perfecta

Neumáticos deportivos de equipo original.

Moto muy chula, pero no lo suficientemente brutal para algunos

no hay opciones de configuración de fábrica

la suspensión es genial, pero no semiactiva - hay que ajustarla para un uso mixto carretera/pista de carreras.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2017 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 es un 13% más alto. En comparación con la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 hay más KTM 1290 Super Duke R 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 15 por de la 5. With 70 días it takes the same amount of time to sell a KTM 1290 Super Duke R or a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 26 de Aprilia Tuono V4 1100 Factory desde el año 2015. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 84.200 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicada en 27/11/2014.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH