Husqvarna 701 Enduro 2026 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Husqvarna 701 Enduro 2026

Husqvarna 701 Enduro 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

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Especificaciones técnicas Husqvarna 701 Enduro 2026 en comparación con Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Husqvarna 701 Enduro 2026
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros116 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera62,4 mm
PotenciaPotencia79 cvPotencia77,5 cv
ParPar73 NmPar63 Nm
Relación de compresiónRelación de compresión12,7 Relación de compresión13,1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa50 mmDiámetro de la mariposa62 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasBalancínVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada692,7 ccmCilindrada659 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaMarzocchi
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido265 mmRecorrido215 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPro-LinkAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaWPMarcaSachs
RecorridoRecorrido250 mmRecorrido240 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62,3 gradosLanzamiento de dirección26,1 grados

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Modos de conducción configurables, Electrónica moderna, Control electrónico del acelerador, Gestión del motor, Control de tracción en curvaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1506 mmDistancia entre ejes1443 mm
Altura de asientoAltura de asiento935 mmAltura de asiento904 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)152 kgPeso en seco (con ABS)151 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13,3 lCapacidad del depósito12 l
AutonomíaAutonomía309 kmAutonomía250 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO298 g/kmemisiones combinadas de CO2112 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4,3 l/100kmConsumo combinado de combustible4,8 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT, Toma USB-C, Electrónica moderna, Carga y energía, Conectividad, IluminaciónEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Husqvarna 701 Enduro 2026

Husqvarna 701 Enduro 2026

La amplia actualización del modelo, especialmente en términos de electrónica, convierte a la Husqvarna 701 Enduro en una moto aún mejor sin traicionar sus genes. Porque incluso con todas las ayudas a la conducción, sigue siendo una moto dual-sport o una potente enduro de uso diario con una relación peso-potencia casi inigualable que divierte tanto en carretera como en caminos sin asfaltar y en duros terrenos off-road. Ya sea en la jungla urbana, persiguiendo puertos de montaña o en desafiantes pasos de TET, su agilidad impresiona aquí y allá, y el mayor intervalo de mantenimiento de 15.000 kilómetros hace que la Husky sea cada vez más interesante para los viajeros que buscan una moto ligera para duras aventuras todoterreno.

Potente motor monocilíndrico, intervalo de mantenimiento de 15.000 kilómetros

ergonomía sofisticada

manejo ágil

suspensión totalmente ajustable

electrónica mejorada

Rally Pack opcional con muchas opciones de ajuste

Ajustador Dinámico de Deslizamiento

impresionante máquina de hacer caballitos

faros LED con buena visión nocturna.

altura del asiento elevada, primera relación de cambio larga, freno delantero un poco débil para un uso duro en carretera

ligeramente más pesado que su predecesor

sobreprecio por el pack rally o el quickshifter.

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Con la Hypermotard 698 Mono, Ducati ha producido un modelo de debut increíblemente bueno. La moto toma todas las cualidades que buscas en una supermoto homologada para carretera y las eleva a un nivel muy moderno y sofisticado. No encontrarás un motor monocilíndrico comparable hoy en día, mientras que el paquete electrónico redondea el concepto. No obstante, su aspecto es puro, irracional y juguetón, como una auténtica moto gamberra.

Monocilíndrico potente y moderno

maravilloso sonido de serie completo paquete electrónico

chasis totalmente ajustable y con una gran capacidad de respuesta

máxima manejabilidad

peso reducido

frenos muy controlables

Quickshifter con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado Husqvarna 701 Enduro vs Ducati Hypermotard 698 Mono

Precio Husqvarna 701 Enduro

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Hypermotard 698 Mono

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas