Moto Guzzi V7 Sport 2025 vs. Triumph Speed Twin 1200 2024

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Triumph Speed Twin 1200 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024

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Especificaciones técnicas Moto Guzzi V7 Sport 2025 en comparación con Triumph Speed Twin 1200 2024

Moto Guzzi V7 Sport 2025
Triumph Speed Twin 1200 2024
Moto Guzzi V7 Sport 2025
Moto Guzzi V7 Sport 2025
Triumph Speed Twin 1200 2024
Triumph Speed Twin 1200 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros97,6 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia67,3 cvPotencia100 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6900 rpmPotencia máxima a7250 rpm
ParPar79 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a4400 rpmPar máximo a4250 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados270
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada853 ccmCilindrada1200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTube central

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1450 mmDistancia entre ejes1413 mm
Altura de asientoAltura de asiento780 mmAltura de asiento809 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)220 kgPeso en orden de marcha (con ABS)216 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21 lCapacidad del depósito14,5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía428 kmAutonomía302 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2119 g/kmemisiones combinadas de CO2116 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4,9 l/100kmConsumo combinado de combustible5,1 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LEDEquipamientoLuces diurnas LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

La Moto Guzzi V7 Sport es la mejor V7 que Moto Guzzi construye actualmente. El departamento de desarrollo en Mandello del Lario mejoró exactamente los puntos en los que la V7 Stone o Classic eran un problema para los pilotos dedicados: Freno, horquilla ajustable, electrónica y aceleración desde el centro.

Frenos de alto rendimiento

potente motor central

moderno paquete electrónico

buen tacto de la rueda delantera

exitoso desarrollo del concepto V7 hacia la deportividad

bonitos detalles.

Suspensión trasera con comportamiento de respuesta de madera

modo Sport demasiado brusco

pantalla demasiado aburrida para el modelo superior.

Triumph Speed Twin 1200 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Moto Guzzi V7 Sport vs Triumph Speed Twin 1200

Precio Moto Guzzi V7 Sport

Año del modelo
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Precio Triumph Speed Twin 1200

Año del modelo
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