Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Loading...

Visión general - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017

La Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2020 y la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Ambas tienen características técnicas impresionantes que las hacen destacar en su categoría.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen motores en línea, pero se diferencian en el número de cilindros. La Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un motor tricilíndrico, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin tiene un motor bicilíndrico. Ambos motores tienen una cilindrada similar, pero la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene una potencia ligeramente mayor de 95.2 cv en comparación con los 95 cv de la Honda CRF1000L Africa Twin. Sin embargo, la Honda CRF1000L Africa Twin tiene un par motor más alto de 98 Nm en comparación con los 87 Nm de la Triumph Tiger 900 Rally Pro.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas tienen suspensiones delanteras y traseras de alta calidad de la marca Showa. Sin embargo, la Triumph Tiger 900 Rally Pro ofrece ajustes adicionales en la suspensión delantera, como el umbral de presión, la precarga y la extensión, lo que permite una mayor personalización de la configuración de la suspensión.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

En términos de chasis, ambas motocicletas tienen chasis de acero, lo que les proporciona una gran resistencia y durabilidad en terrenos difíciles. En cuanto a los frenos, la Triumph Tiger 900 Rally Pro cuenta con frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin tiene frenos delanteros de doble disco de la marca Nissin.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas ofrecen sistemas de asistencia avanzados, como modos de conducción, ABS y control de tracción. Sin embargo, la Triumph Tiger 900 Rally Pro también ofrece ABS en curvas y control de tracción adicional mediante el sistema Ride by Wire, lo que mejora aún más la seguridad y el rendimiento en diferentes condiciones de conducción.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Sin embargo, la Honda CRF1000L Africa Twin tiene un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, mientras que la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Honda CRF1000L Africa Twin tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1575 mm en comparación con los 1551 mm de la Triumph Tiger 900 Rally Pro. En cuanto a la altura del asiento, ambas motocicletas tienen una altura de asiento de 850 mm, lo que las hace adecuadas para pilotos de diferentes alturas.

En términos de peso, la Honda CRF1000L Africa Twin es ligeramente más pesada con un peso en seco de 212 kg en comparación con los 201 kg de la Triumph Tiger 900 Rally Pro. Sin embargo, la capacidad del depósito de combustible de la Triumph Tiger 900 Rally Pro es mayor con 20 litros en comparación con los 18.8 litros de la Honda CRF1000L Africa Twin, lo que le permite tener una mayor autonomía en largas distancias.

En resumen, la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2020 y la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017 son dos motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Ambas tienen características técnicas destacadas, como motores potentes, suspensiones de alta calidad y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, la Triumph Tiger 900 Rally Pro ofrece algunas ventajas adicionales, como un motor tricilíndrico lleno de carácter, capacidad todoterreno mejorada y abundante equipamiento de serie. Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin destaca por su comodidad y dimensiones bien equilibradas. En definitiva, ambas motocicletas son excelentes opciones para los amantes del enduro y ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria.

Especificaciones técnicas Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 en comparación con Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera61.9 mmCarrera75.1 mm
PotenciaPotencia95.2 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar87 NmPar98 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a6,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada888 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
AnchoAncho935 mmAncho875 mm
AlturaAltura1,452 mmAltura1,475 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,551 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Altura del asientoAltura del asiento870 mmAltura del asiento870 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)201 kgPeso en seco (con ABS)212 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito18.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Es impresionante lo bien que la moto gestiona el acto de equilibrio entre carretera y off-road, haciendo exactamente lo que una enduro touring debería ser capaz de hacer o lo que quieres hacer con una enduro touring. Y esto con un grado de madurez que es francamente sorprendente para un nuevo modelo y demuestra que Triumph ha hecho sus deberes y ha desarrollado aún más la ya infravalorada Tiger 800 de una manera sensata. Aunque algunos fans acérrimos de las Tiger puedan echar de menos el silbido, ahora menos pronunciado, típico del motor tricilíndrico. Sólo puedo responder a la pregunta de si la Tiger 900 Rally Pro está lista para el viaje con un "¿cuándo vamos a empezar de nuevo?".

Motor tricilíndrico lleno de carácter

capacidad todoterreno significativamente mejorada

elementos de suspensión confortables

cambio rápido con levas de serie

abundante equipamiento de serie, incluso asientos calefactados para piloto y pasajero

buena ergonomía

buena protección contra el viento y la intemperie

capacidad para largas distancias.

Guardamanos poco robustos para uso off-road

inundación de interruptores en el manillar izquierdo

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Sigue siendo sensacional. Puntúa con las conocidas virtudes de Honda, pero aún así nunca aburre. Una moto que te acompaña en las buenas y en las malas y que nunca se cansa, ni siquiera en recorridos extralargos. Es muy robusta fuera del asfalto e incluso puede afrontar pasajes realmente duros sin problemas. Sigue siendo la referencia de las enduro touring en 2017.

Cómodo pero no aburrido

motor agradable y perfectamente dimensionado

altura del asiento un poco más baja que en la KTM - a partir de una altura de 175cm podría funcionar

Los elementos de la suspensión lo toman todo con calma fuera de la carretera, pero están ajustados con demasiada comodidad a altas velocidades

el control de tracción es molesto fuera de la carretera - hay que reajustarlo después de cada pequeño descanso.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Honda CRF1000L Africa Twin

Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 y la Honda CRF1000L Africa Twin 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 es un 27% más alto. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2017 there are less Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 13. With 91 días it takes the same amount of time to sell a Triumph Tiger 900 Rally Pro or a Honda CRF1000L Africa Twin. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 900 Rally Pro y 47 de Honda CRF1000L Africa Twin desde el año 2015. La primera prueba de la Triumph Tiger 900 Rally Pro se publicó en 03/12/2019 y tiene ya 65.300 visitas. Esto significa un total de 13.600 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin publicada en 12/05/2015.

Precio Triumph Tiger 900 Rally Pro

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1000L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH