Triumph Bonneville T120 2020 vs. Triumph Daytona 660 2025

Triumph Bonneville T120 2020

Triumph Bonneville T120 2020

Triumph Daytona 660 2025

Triumph Daytona 660 2025

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Especificaciones técnicas Triumph Bonneville T120 2020 en comparación con Triumph Daytona 660 2025

Triumph Bonneville T120 2020
Triumph Daytona 660 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97,6 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera51,1 mm
PotenciaPotencia80 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6550 rpmPotencia máxima a11.250 rpm
ParPar105 NmPar69 Nm
Par máximo aPar máximo a3100 rpmPar máximo a8250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10 Relación de compresión12,05
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embrague
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1200 ccmCilindrada660 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido110 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisPerímetro
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64,5 gradosLanzamiento de dirección23,8 grados
AvanceAvance105,2 mmAvance82,3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción, Electrónica moderna

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2170 mmLargo2083 mm
AnchoAncho785 mmAncho736 mm
AlturaAltura1125 mmAltura1145 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1450 mmDistancia entre ejes1425 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Bonneville T120 vs Triumph Daytona 660

Precio Triumph Bonneville T120

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Daytona 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas