KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026 vs. Yamaha R125 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

Yamaha R125 2026

Yamaha R125 2026

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Especificaciones técnicas KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026 en comparación con Yamaha R125 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026
Yamaha R125 2026
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026
Yamaha R125 2026
Yamaha R125 2026

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros110 mmDiámetro de cilindros52 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera58,7 mm
PotenciaPotencia173 cvPotencia15 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9500 rpmPotencia máxima a10.000 rpm
ParPar145 NmPar11,5 Nm
Par máximo aPar máximo a8000 rpmPar máximo a8000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión11,2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDoble encendidoEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1350 ccmCilindrada125 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido110 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDeltabox
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65,2 gradosLanzamiento de dirección26 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro292 mm

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro267 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de crucero por radar, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Electrónica moderna, SuspensiónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1558 mmDistancia entre ejes1325 mm
Altura de asientoAltura de asiento847 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito11 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA1
AutonomíaAutonomía343 kmAutonomía523 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2155 g/kmemisiones combinadas de CO247 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6,7 l/100kmConsumo combinado de combustible2,1 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Sistema sin llave, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable, Electrónica moderna, Confort, Iluminación, ParabrisasEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, Iluminación

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

Con la 1390 Adventure S EVO, KTM demuestra lo que es técnicamente posible e incorpora características de confort nuevas o mejoradas, como una caja de cambios automática que funciona de maravilla, un control de crucero adaptativo o una suspensión semiactiva, en una moto que, tras diez años de producción, ha alcanzado un nivel de madurez extremo y que sin duda se cuenta entre las enduro de viaje más deportivas. Ya sea en un relajado viaje, incluso en pareja, o con el cuchillo entre los dientes de camino hacia el rey de los puertos de montaña, la SAS es la prueba viviente de que el confort y el deporte no son incompatibles.

Motor potente y seguro en cualquier situación

caja de cambios automática perfectamente calibrada con diferencias notables entre los modos de cambio

palanca de cambios en el suelo Y levas de cambio en el manillar

suspensión electrónica de última generación

radar delantero con funciones útiles

carácter deportivo

amplio espacio también para el acompañante

pantalla TFT de 8 pulgadas de fácil lectura con navegador offline

manejo intuitivo

frenos de primera

Dynamic Slip Adjuster en el modo Rally opcional

El depósito ancho hace que la posición de conducción no sea la ideal

consumo relativamente elevado

el asistente de frenada de emergencia interviene un poco pronto

Yamaha R125 2026

Yamaha R125 2026

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1390 Super Adventure S EVO vs Yamaha R125

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