Honda NT1100 2024 vs. BMW R 1300 RS 2026

Honda NT1100 2024

Honda NT1100 2024

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

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Especificaciones técnicas Honda NT1100 2024 en comparación con BMW R 1300 RS 2026

Honda NT1100 2024
BMW R 1300 RS 2026
Honda NT1100 2024
Honda NT1100 2024
BMW R 1300 RS 2026
BMW R 1300 RS 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros106,5 mm
CarreraCarrera81,5 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia102 cvPotencia145 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7500 rpmPotencia máxima a7750 rpm
ParPar104 NmPar149 Nm
Par máximo aPar máximo a6250 rpmPar máximo a6500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10,1 Relación de compresión13,3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embrague
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC, Palanca de arrastre
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1084 ccmCilindrada1300 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro47 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63,5 gradosLanzamiento de dirección62 grados
AvanceAvance108 mmAvance122,5 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro285 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control del par de arrastre del motor, Control de crucero, Control de tracción, Electrónica moderna, Confort

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2240 mmLargo2138 mm
AnchoAncho865 mmAncho846 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1535 mmDistancia entre ejes1523 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento790 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)238 kgPeso en seco (con ABS)245 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20,4 lCapacidad del depósito17 l
AutonomíaAutonomía408 kmAutonomía354 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2116 g/kmemisiones combinadas de CO2110 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5 l/100kmConsumo combinado de combustible4,8 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Sistema de maletas, Faros LED, Pantalla TFT, Topcase, Toma USB, Toma USB-C, Electrónica moderna, Carga y energía, Iluminación, Espacio de almacenamiento

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda NT1100 2024

Honda NT1100 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

La BMW R 1300 RS combina el potente motor bóxer de 1300 cc con una suspensión semiactiva de gran precisión y una electrónica de última generación. En comparación con su predecesora, la moto de turismo deportivo de BMW se ha vuelto mucho más dinámica y deportiva. Demuestra sus puntos fuertes especialmente en carreteras con curvas, pero tampoco se queda atrás en etapas más largas.

Excelente sensación en la rueda delantera

motor dinámico y potente

chasis preciso con gran estabilidad y versatilidad

frenos deportivos de fácil dosificación

modos de conducción y electrónica versátiles

posición de conducción bien orientada hacia la rueda delantera, pero sin ser demasiado radical

El ajuste del parabrisas resulta un poco complicado

se producen ligeras turbulencias en el casco en el caso de los conductores más altos

el ángulo de las rodillas queda algo pronunciado en personas de piernas largas

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda NT1100 vs BMW R 1300 RS

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Precio BMW R 1300 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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