Voge 300AC 2021 vs. CFMOTO 675SR-R 2026

Voge 300AC 2021

Voge 300AC 2021

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

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Especificaciones técnicas Voge 300AC 2021 en comparación con CFMOTO 675SR-R 2026

Voge 300AC 2021
CFMOTO 675SR-R 2026

Motor y transmisión

PotenciaPotencia26 cvPotencia90 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar23.5 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a8,250 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada292 ccmCilindrada674 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro35 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,025 mmLargo2,020 mm
AnchoAncho830 mmAncho728 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,105 mm
Altura de asientoAltura de asiento780 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)170 kgPeso en orden de marcha (con ABS)195 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía517 kmAutonomía11 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO274 g/kmemisiones combinadas de CO25.5 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3.2 l/100kmConsumo combinado de combustible130 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, ,

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Voge 300AC 2021

Voge 300AC 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

La CFMOTO 675SR-R impresiona como una potente y atractiva moto superdeportiva de gama media con un elástico motor tricilíndrico, un manejo preciso y un acabado de alta calidad. Su diseño deportivo con llamativos alerones e innovadores elementos de iluminación acentúa su carácter racing, mientras que la ágil configuración de las suspensiones y el estable sistema de frenado garantizan la diversión de conducción tanto en carretera como en circuito. Aunque el equipamiento electrónico es más bien modesto y el ABS interviene pronto, el SR-R es una seria alternativa a los modelos establecidos en vista de la sólida relación calidad-precio.

Potente y elástico motor de tres cilindros Ÿ Sonido potente

Buena maniobrabilidad y comportamiento de conducción estable, incluso en circuito Ÿ Acabado de alta calidad y diseño moderno Ÿ Muy buena relación calidad-precio

Ÿ Quickshifter sólo para cambio ascendente, sin blipper Ÿ Fácil cambio de carga a bajas revoluciones Ÿ El ABS interviene relativamente pronto

Comparación de precios Precio medio de mercado Voge 300AC vs CFMOTO 675SR-R

Precio Voge 300AC

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio CFMOTO 675SR-R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas