Suzuki GSX-R 1000 2006 vs. BMW S 1000 RR 2025

Suzuki GSX-R 1000 2006

Suzuki GSX-R 1000 2006

BMW S 1000 RR 2025

BMW S 1000 RR 2025

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Visión general - Suzuki GSX-R 1000 2006 vs BMW S 1000 RR 2025

Suzuki GSX-R 1000 2006

Suzuki GSX-R 1000 2006

BMW S 1000 RR 2025

BMW S 1000 RR 2025

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-R 1000 2006 en comparación con BMW S 1000 RR 2025

Suzuki GSX-R 1000 2006
BMW S 1000 RR 2025

Motor y transmisión

PotenciaPotencia178 cvPotencia210 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada999 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,456 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento832 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito16.5 l
Velocidad puntaVelocidad punta298 km/hVelocidad punta303 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-R 1000 2006

Suzuki GSX-R 1000 2006

En resumen, podemos decir: "Es una moto absolutamente impresionante que podría valer 15.599 euros". El acabado es bueno, las prestaciones son elevadas y la experiencia de conducción es realmente buena.

Aspecto estilizado

mayor elevación de la levaM mejores prestaciones

embrague antirrebote

freno

supermanejabilidad.

No es una moto sobredimensionada

la altura del asiento es un poco baja.

BMW S 1000 RR 2025

BMW S 1000 RR 2025

Se nota que la nueva BMW S 1000 RR ha sido puesta a punto de nuevo. Ergonomía, puesta a punto electrónica, comportamiento del motor, reglaje de las suspensiones (DDC)... los ingenieros de BMW deben haber pensado sobre todo en el cliente normal y no en corredores disfrazados. Porque la S 1000 RR impresiona con un alto grado de universalidad y quizás sacrifica la última décima de intransigencia por ello - y esa fue una buena decisión. Esto hace que la superbike de 210 CV sea manejable y controlable para un amplio abanico de clientes, tanto en circuito como en paseos de fin de semana por la carretera rural. Sólo las vibraciones del motor no deberían seguir ahí.

potente motor apto para el uso diario y el circuito

gran electrónica para prestaciones y seguridad

frenos M opcionales con un punto de presión bruto

posición de asiento comparativamente cómoda para esta clase

chasis ágil, una ventaja para el camino rural

Ÿ vibraciones del motor perceptibles en el manillar Ÿ algo menos estable que la competencia en la gama de altas revoluciones Ÿ numerosos extras opcionales con recargos a veces elevados.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-R 1000 vs BMW S 1000 RR

Precio Suzuki GSX-R 1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas