Ducati Multistrada V4 S 2023 vs. Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

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Especificaciones técnicas Ducati Multistrada V4 S 2023 en comparación con Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S 2023
Ducati Multistrada V4 S 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera53,5 mmCarrera53,5 mm
PotenciaPotencia170 cvPotencia170 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10.500 rpmPotencia máxima a10.750 rpm
ParPar125 NmPar124 Nm
Par máximo aPar máximo a8750 rpmPar máximo a9000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión14
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa46 mmDiámetro de la mariposa46 mm
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embrague
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1158 ccmCilindrada1158 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro50 mmDiámetro50 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido170 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido180 mmRecorrido180 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65,5 gradosLanzamiento de dirección24,2 grados
AvanceAvance102,5 mmAvance100,6 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza semi-flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro280 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaAsistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Altura adaptable del vehículo, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie, Electrónica moderna, Confort, Suspensión

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1567 mmDistancia entre ejes1566 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento840 mm
Altura del asientoAltura del asiento860 mmAltura del asiento860 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)218 kgPeso en seco (con ABS)231 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22 lCapacidad del depósito22 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía338 kmAutonomía338 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2162 g/kmemisiones combinadas de CO2152 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6,5 l/100kmConsumo combinado de combustible6,6 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoAlumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoAlumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable, Electrónica moderna, Iluminación, Parabrisas

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

La Multistrada ya ha tenido que enfrentarse a muchos rivales en numerosas pruebas sobre terrenos muy variados y, por lo general, ha sido la moto más rápida y la mejor en general. La receta del éxito: idoneidad para viajar con innumerables características de confort combinadas con un nivel de deportividad y prestaciones de conducción insuperable. Los ingenieros de Ducati han vertido en la moto todos los ingredientes de alta calidad que el dinero puede comprar. Se han combinado para crear un conjunto armonioso que se conduce increíblemente bien. Una digna ganadora de varias pruebas comparativas a un precio soberbio.

Comportamiento de conducción increíblemente bueno: neutro, armonioso, fácil de manejar pero estable

Auténtica sensación de enduro viajero en el sillín

Frenos fantásticos

Motor fascinante, impresionantemente potente

Potencia del motor maravillosamente controlable gracias a un magnífico comportamiento de respuesta

Cómoda posición de conducción

Buena ergonomía incluso de pie

Fascinante sistema de radar que es un placer utilizar en autopista

Gran protección contra el viento

Gran estabilidad incluso a altas velocidades

Ahorro de energía y facilidad de conducción

consumo de combustible superior a la media

El manejo en el sillín podría ser más cómodo en algunas zonas

La conectividad del teléfono móvil no está realmente pensada hasta el final

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ya en numerosas pruebas, la Multistrada ha tenido que imponerse frente a muchos rivales en terrenos extremadamente variados y, en la mayoría de los casos, ha resultado ser la moto más rápida y, en general, la mejor. La clave de su éxito: su aptitud para los viajes, con innumerables características de confort, combinada con un nivel de deportividad y rendimiento de conducción sin igual. Los ingenieros de Ducati han incorporado a la moto todos los componentes de alta calidad que se pueden adquirir con dinero. Estos se han combinado en un conjunto armonioso que se conduce increíblemente bien. Una digna ganadora de diversas pruebas comparativas a un precio considerable.

Un comportamiento en carretera increíblemente bueno: neutro, armonioso, ágil pero a la vez estable

Auténtica sensación de enduro de viaje sobre el sillín

Frenos magníficos

Motor fascinante e impresionantemente potente

Potencia del motor que se dosifica a la perfección gracias a una respuesta magnífica

Postura de conducción cómoda

Buena ergonomía, incluso conduciendo de pie

Fascinante sistema de control de velocidad que, en la práctica, se utiliza con gusto en la autopista

Excelente protección contra el viento

Gran estabilidad incluso a altas velocidades

Fácil de conducir y que no exige mucho esfuerzo

Consumo superior a la media

El manejo desde el sillín podría ser más cómodo en algunos aspectos

La conectividad con el móvil no está del todo bien pensada

El acabado en los detalles no está a la altura del rendimiento de conducción ni del precio

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Multistrada V4 S

Precio Ducati Multistrada V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Multistrada V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas