Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Yamaha Tenere 700 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

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Visión general - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs Yamaha Tenere 700 2019

La Honda CRF1000L Africa Twin del año 2018 y la Yamaha Tenere 700 del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras off-road. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambos modelos, teniendo en cuenta aspectos como el motor y transmisión, suspensión, frenos, peso y medidas, así como las ventajas y desventajas de cada una.

En cuanto al motor y transmisión, la Honda CRF1000L Africa Twin cuenta con un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 75.1 mm, lo que le otorga una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm. Por su parte, la Yamaha Tenere 700 tiene un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 65.6 mm, lo que se traduce en una potencia de 73 cv y un par de 68 Nm. Ambas motocicletas cuentan con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena. Sin embargo, la Honda Africa Twin tiene una cilindrada de 998 ccm, mientras que la Yamaha Tenere 700 tiene una cilindrada de 689 ccm.

En cuanto a la suspensión, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin como la Yamaha Tenere 700 cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo. Esto les proporciona una buena estabilidad y capacidad de absorción de impactos en terrenos difíciles.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas tienen un sistema de frenos delanteros de doble disco. Esto les proporciona una buena capacidad de frenado y seguridad en situaciones de emergencia.

En cuanto al peso y medidas, la Honda CRF1000L Africa Twin tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1575 mm, su altura de asiento es de 850 mm y su capacidad de depósito es de 18.8 litros. Por su parte, la Yamaha Tenere 700 tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1590 mm, su altura de asiento es de 880 mm y su capacidad de depósito es de 16 litros.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Ahora bien, pasemos a analizar las ventajas y desventajas de cada una de estas motocicletas. La Honda CRF1000L Africa Twin del año 2018 destaca por su motor fiable, que ofrece una buena potencia y par motor. Además, su posición de asiento es cómoda, lo que permite realizar largos trayectos sin fatiga. La suspensión de la Africa Twin está bien afinada, lo que proporciona una buena respuesta en terrenos difíciles. En cuanto a su aspecto, la Honda Africa Twin tiene un diseño atractivo y robusto. También cuenta con buenos frenos y ofrece la opción de transmisión DCT y modos de rendimiento.

Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 del año 2019 presenta un gran aspecto deportivo, que atrae a los amantes de la velocidad y la adrenalina. Su manejo es juguetón y divertido, lo que la convierte en una motocicleta ideal para los amantes de las emociones fuertes. Además, su motor es potente y ofrece un buen rendimiento en todo tipo de terrenos. La mano de obra de la Tenere 700 es limpia y de calidad, lo que garantiza una buena durabilidad. Su suspensión es totalmente ajustable, lo que permite adaptarla a las necesidades de cada piloto. Además, su bajo peso la hace ágil y fácil de manejar. Cabe destacar que la Tenere 700 cuenta con un sistema de ABS totalmente desconectable, lo que permite un mayor control en situaciones extremas. Por último, su precio es justo y competitivo en el mercado.

En resumen, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2018 como la Yamaha Tenere 700 del año 2019 son motocicletas de enduro con características y prestaciones interesantes. La Africa Twin destaca por su motor fiable, posición de asiento cómoda, suspensión bien afinada, buen aspecto, buenos frenos, opción de transmisión DCT y modos de rendimiento. Por su parte, la Tenere 700 se destaca por su gran aspecto deportivo, manejo juguetón, gran motor, mano de obra limpia, suspensión totalmente ajustable, bajo peso, ABS totalmente desconectable y precio justo. En definitiva, ambas motocicletas son opciones a considerar para aquellos que buscan una moto de enduro potente y versátil.

Especificaciones técnicas Honda CRF1000L Africa Twin 2018 en comparación con Yamaha Tenere 700 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Yamaha Tenere 700 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera75.1 mmCarrera65.6 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar98 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro282 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro245 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,335 mmLargo2,365 mm
AnchoAncho875 mmAncho915 mm
AlturaAltura1,475 mmAltura1,455 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,575 mmDistancia entre ejes1,590 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento880 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.8 lCapacidad del depósito16 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

La nueva Africa Twin es exactamente lo que los aficionados esperaban: Fácil de controlar, sin agitaciones y una maravillosa compañera de viaje. El hecho de que también tenga un aspecto extremadamente bueno fue un agradable extra. Así que no hay necesidad de cambiar fundamentalmente la Africa Twin, lo que era bueno sigue siendo bueno en la nueva - y se ha mejorado mucho. Gracias al Ride by Wire, ahora también puedes disfrutar de modos de rendimiento en la Africa Twin, y el control de tracción se puede ajustar y desconectar siete veces (en lugar de las tres anteriores). La DCT opcional sigue siendo un gran acierto y muy divertida, pero también cuesta mucho.

Motor fiable

posición de asiento cómoda

suspensión bien afinada

buen aspecto

buenos frenos

DCT opcional

modos de rendimiento.

Protección contra el viento no del todo óptima

sin control de crucero

el ABS de la rueda delantera no se puede desconectar.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

En comparación con las deportivas monocilíndricas de la competencia de KTM o Husqvarna, a las que primero hay que adecuar para viajar con un parabrisas, un depósito más grande, etc., la bicilíndrica ofrece un funcionamiento más suave y, por lo tanto, una mayor idoneidad para largas distancias, y en comparación con la mayoría de las competidoras bicilíndricas, con la excepción de la 790 Adventure de KTM, una mayor idoneidad off-road. En cualquier caso, la Tenere 700 se ha convertido en un auténtico enriquecimiento para el segmento del enduro touring, así que la espera ha merecido la pena.

gran aspecto deportivo

manejo juguetón

gran motor

mano de obra limpia

suspensión totalmente ajustable

bajo peso

ABS totalmente desconectable

precio justo

Poca electrónica para circular por carretera

el asiento podría resultar incómodo en viajes largos

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin vs Yamaha Tenere 700

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1000L Africa Twin 2018 y la Yamaha Tenere 700 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 58 días compared to 99 días for the Honda CRF1000L Africa Twin. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 47 artículos pruebas de motos Honda CRF1000L Africa Twin y 41 de Yamaha Tenere 700 desde el año 2019. La primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin se publicó en 12/05/2015 y tiene ya 13.600 visitas. Esto significa un total de 50.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Tenere 700 publicada en 01/10/2018.

Precio Honda CRF1000L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tenere 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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