Beta Alp 200 2009 vs. Beta Alp 4.0 2025

Beta Alp 200 2009

Beta Alp 200 2009

Beta Alp 4.0 2025

Beta Alp 4.0 2025

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Especificaciones técnicas Beta Alp 200 2009 en comparación con Beta Alp 4.0 2025

Beta Alp 200 2009
Beta Alp 4.0 2025

Motor y transmisión

CarreraCarrera80 mmCarrera62 mm
Relación de compresiónRelación de compresión9.4 Relación de compresión9.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada199 ccmCilindrada348 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPerímetro

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

LargoLargo2,150 mmLargo2,200 mm
AnchoAncho820 mmAncho820 mm
AlturaAltura340 mmAltura1,220 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,350 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento865 mm
Peso en vacíoPeso en vacío101 kgPeso en vacío140 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito6.8 lCapacidad del depósito11 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Beta Alp 200 2009

Beta Alp 200 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Beta Alp 4.0 2025

Beta Alp 4.0 2025

La Alp 4.0 es una auténtica punta de lanza para el nicho de los pilotos de enduro. Con su cultivado motor monocilíndrico, su chasis estable y su equilibrada ergonomía, ofrece un alto nivel de versatilidad. La Alp puede circular fácilmente a altas velocidades, no tiene complicaciones en el tráfico urbano y es capaz de más de lo que cabría esperar en terrenos sueltos. Las pendientes pronunciadas y las velocidades de rally son demasiado para ella, pero si no quieres ir a altas velocidades y por etapas especiales extremas, también puedes explorar terrenos moderadamente difíciles con la Alp 4.0 y no tendrás que renunciar a disfrutar de la conducción. A esto se añade un precio de compra favorable, que hace perdonables algunas imperfecciones y deja dinero para grandes recorridos.

Motor accesible, poco espectacular, pero divertido

Chasis estable y bien afinado que también puede absorber impactos más fuertes

Buena ergonomía, incluso en parado

Caja de cambios de cambio limpio

Neumáticos de enduro

Manejo ágil

Muy polivalente

Buena relación calidad-precio

Los frenos podrían controlarse mejor

La suspensión no responde muy sensiblemente a los pequeños baches

ABS desactivado también se reinicia cuando el motor se cala = engorroso

Comparación de precios Precio medio de mercado Beta Alp 200 vs Beta Alp 4.0

Precio Beta Alp 200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Beta Alp 4.0

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas