Triumph Street Triple 765 RS 2026 vs. KTM 990 RC R 2026

Triumph Street Triple 765 RS 2026

Triumph Street Triple 765 RS 2026

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

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Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 RS 2026 en comparación con KTM 990 RC R 2026

Triumph Street Triple 765 RS 2026
KTM 990 RC R 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros92,5 mm
CarreraCarrera53,4 mmCarrera70,4 mm
PotenciaPotencia130 cvPotencia130 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12.000 rpmPotencia máxima a9500 rpm
ParPar80 NmPar103 Nm
Par máximo aPar máximo a9500 rpmPar máximo a6750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13,25 Relación de compresión13,5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embrague
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada947 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido115 mmRecorrido147 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP
RecorridoRecorrido131 mmRecorrido134 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelie, Electrónica modernaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Electrónica moderna, Control de tracción en curva

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1399 mmDistancia entre ejes1481 mm
Altura de asientoAltura de asiento836 mmAltura de asiento845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)188 kgPeso en orden de marcha (con ABS)195 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito15,7 l
AutonomíaAutonomía277 kmAutonomía334 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2120 g/kmemisiones combinadas de CO2110 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5,4 l/100kmConsumo combinado de combustible4,7 l/100km
Intervalo de mantenimientoIntervalo de mantenimiento10.000 kmIntervalo de mantenimiento60.000 km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, IluminaciónEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, Iluminación

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 765 RS 2026

Triumph Street Triple 765 RS 2026

**Conclusión** La Triumph Street Triple RS impresiona como moto naked deportiva con una conducción precisa y estable, excelentes frenos y un potente motor tricilíndrico. El completo equipamiento electrónico y la alta calidad de construcción redondean la positiva imagen general. A pesar de la puesta a punto ajustada y el necesario tiempo de calentamiento de los neumáticos, la Street Triple RS ofrece una experiencia de conducción excepcional para pilotos deportivos y ambiciosos. Pequeños puntos débiles como el incómodo manejo del joystick y la moderada protección contra salpicaduras se compensan con creces con la versatilidad y las opciones de personalización de la moto. En general, la Street Triple RS es una excelente elección para aquellos que valoran la precisión deportiva y el placer de conducción.

Potencia y par motor

manejo preciso y estable

excelentes frenos

completo equipamiento electrónico

alta calidad de construcción

buena relación calidad-precio

chasis deportivo

posición de asiento clásica-deportiva

versátiles opciones de personalización

fuerte carácter y sonido del motor.

Los neumáticos necesitan tiempo para calentarse

dirección nerviosa a bajas temperaturas

frenos afilados difíciles de controlar para los pilotos menos experimentados

manejo incómodo del joystick

pantallas de instrumentos sobrecargadas - revoluciones difíciles de leer

escasa protección contra salpicaduras.

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

La KTM 990 RC R es una moto superdeportiva que nunca reniega de sus orígenes, pero es capaz de mucho más en el uso diario de lo que se podría pensar a primera vista. En circuito, impresiona por su gran estabilidad, su gran respuesta, un motor potente y fácil de controlar y una ergonomía que también admite una conducción ambiciosa. En el uso diario, gana puntos sobre todo con su excelente pantalla táctil, navegación integrada y sorprendentes cualidades en autopista. Al mismo tiempo, sin embargo, exige a su conductor una voluntad de compromiso: el calor en el tráfico urbano, la posición deportiva del asiento y un freno que requiere un poco más de fuerza dejan claro que la comodidad nunca fue la máxima prioridad aquí. Pero es precisamente ahí donde reside su atractivo: la 990 RC R no es una moto sensata para el día a día, sino una superdeportiva emocional que hace especiales incluso los viajes ordinarios.

Manejo muy estable con mucha respuesta Ÿ Motor potente y fácil de conducir con una amplia banda de potencia utilizable Ÿ Buena ergonomía para un estilo de conducción deportivo en carretera y circuito Ÿ Potente pantalla táctil en amplio formato de cine GPS integrado con navegación offline para el día a día

Sorprendentemente segura y estable en autopista Ÿ Electrónica de buen funcionamiento y manejo intuitivo durante la conducción

Ÿ Acumulación notable de calor en tráfico urbano y conducción con paradas y arranques. Ÿ La posición deportiva del asiento cansa a largo plazo en el uso diario Ÿ Los frenos son fáciles de modular, pero requieren un poco más de fuerza manual Muchas funciones interesantes sólo están disponibles con sobreprecio Ÿ No hay cronómetro de vueltas automatizado a pesar del hardware GPS disponible

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 RS vs KTM 990 RC R

Precio Triumph Street Triple 765 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 990 RC R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas