Fantic Caballero Rally 500 2020 vs. KTM 1090 Adventure R 2017

Fantic Caballero Rally 500 2020

Fantic Caballero Rally 500 2020

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

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Visión general - Fantic Caballero Rally 500 2020 vs KTM 1090 Adventure R 2017

Fantic Caballero Rally 500 2020

Fantic Caballero Rally 500 2020

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Especificaciones técnicas Fantic Caballero Rally 500 2020 en comparación con KTM 1090 Adventure R 2017

Fantic Caballero Rally 500 2020
KTM 1090 Adventure R 2017
Fantic Caballero Rally 500 2020
Fantic Caballero Rally 500 2020
KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 1090 Adventure R 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94.5 mmDiámetro de cilindros103 mm
CarreraCarrera64 mmCarrera63 mm
PotenciaPotencia40 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar43 NmPar109 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa40 mmDiámetro de la mariposa52 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada449 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido220 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro230 mmDiámetro267 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,425 mmDistancia entre ejes1,580 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento890 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)150 kgPeso en seco (con ABS)207 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Fantic Caballero Rally 500 2020

Fantic Caballero Rally 500 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Así es exactamente como debe ser una KTM. Se siente deportiva, pero también ofrece mucho confort. Es muy robusta, fiable y rápida fuera del asfalto. La suspensión puede con todo, al igual que el frenado. Las ayudas electrónicas a la conducción abren caminos completamente nuevos para esta clase de peso. Si no fuera por la enorme altura del asiento, sería un gran consejo para muchos pilotos de enduro.

Potente motor deportivo

prácticos modos para carretera y todoterreno que regulan a la perfección el control de tracción y la potencia máxima

chasis robusto y apto para todoterreno

enorme selección de accesorios y equipamiento de KTM.

La altura del asiento es enorme. Altura de la carrocería 180 cm es mínima

respuesta del motor un poco demasiado deportiva en recorridos largos

perezoso a bajas velocidades.

Comparación de precios Precio medio de mercado Fantic Caballero Rally 500 vs KTM 1090 Adventure R

Precio Fantic Caballero Rally 500

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1090 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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