Suzuki GSX-8TT 2025 vs. Royal Enfield Bear 650 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

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Visión general - Suzuki GSX-8TT 2025 vs Royal Enfield Bear 650 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-8TT 2025 en comparación con Royal Enfield Bear 650 2025

Suzuki GSX-8TT 2025
Royal Enfield Bear 650 2025
Suzuki GSX-8TT 2025
Suzuki GSX-8TT 2025
Royal Enfield Bear 650 2025
Royal Enfield Bear 650 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera70 mmCarrera67.8 mm
PotenciaPotencia83 cvPotencia47.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a7,150 rpm
ParPar78 NmPar56.5 Nm
Par máximo aPar máximo a6,800 rpmPar máximo a5,150 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.8 Relación de compresión9.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada776 ccmCilindrada648 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido115 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección26.1 grados
AvanceAvance104 mmAvance116.7 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,115 mmLargo2,216 mm
AnchoAncho775 mmAncho855 mm
AlturaAltura1,105 mmAltura1,160 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,465 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)203 kgPeso en orden de marcha (con ABS)214 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito13.7 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA2
AutonomíaAutonomía392 kmAutonomía343 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.2 l/100kmConsumo combinado de combustible4.21 l/100km
Distancia al sueloDistancia al suelo145 mmDistancia al suelo184 mm

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Con la GSX-8TT, Suzuki ofrece una moto con carácter y un aspecto fresco, una moto custom fuera de serie, por así decirlo. La mezcla de acentos clásicos y tecnología moderna es acertada, y el posicionamiento como un personaje de alta calidad con encanto retro es adecuado. Sin embargo, la entrada en una nueva generación retro en Suzuki no es del todo favorable.

Motor cultivado

buen chasis

acabado de alta calidad

buen equipamiento

adecuado para el uso diario

potentes faros LED

ergonomía agradable

gran autonomía

aspecto acertado.

El portamatrículas perturba un aspecto por lo demás maravilloso

precio elevado

pantalla TFT algo descuidada en el concepto retro

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-8TT vs Royal Enfield Bear 650

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Precios medios de mercado actuales

Precio Royal Enfield Bear 650

Año del modelo
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