KTM 790 Adventure 2020 vs. KTM 450 EXC 2015

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

KTM 450 EXC 2015

KTM 450 EXC 2015

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Especificaciones técnicas KTM 790 Adventure 2020 en comparación con KTM 450 EXC 2015

KTM 790 Adventure 2020
KTM 450 EXC 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros95 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera63.4 mm
Relación de compresiónRelación de compresión12.7 Relación de compresión11.8
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico, Patada
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada449.3 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTube central

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,509 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento970 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito9 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

A mis ojos, la KTM es la más deportiva de todas las enduro touring de gama media. Si buscas una máquina de turismo que sea brutalmente rápida en carretera y fuera de ella, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas.

Motor con maneras Y carácter

Enorme estabilidad del chasis

Frenos impecables

Tremendas capacidades todoterreno

Bajo consumo medio de combustible.

Política de recargos poco atractiva

la banqueta del asiento original no tiene la forma óptima

KTM 450 EXC 2015

KTM 450 EXC 2015

La KTM 450 EXC es una Hardenduro muy madura y perfectamente realizada. Está repleta de una experiencia casi infinita. Es fiable y extremadamente segura en cualquier situación. Una fiel compañera para la conducción off-road que además realiza su servicio con una fiabilidad excepcional.

Muy fiable

bien pensado y maduro

motor potente

comportamiento limpio del motor

Peso elevado en comparación con los 2 tiempos

más nervioso que otras marcas en las roderas.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Adventure vs KTM 450 EXC

Precio KTM 790 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 450 EXC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas