Honda CBR500R 2025 vs. QJ Motor SRK 600 RS 2025

Honda CBR500R 2025

Honda CBR500R 2025

QJ Motor SRK 600 RS 2025

QJ Motor SRK 600 RS 2025

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Especificaciones técnicas Honda CBR500R 2025 en comparación con QJ Motor SRK 600 RS 2025

Honda CBR500R 2025
QJ Motor SRK 600 RS 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia48 cvPotencia56 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,600 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
ParPar43 NmPar54 Nm
Par máximo aPar máximo a5,600 rpmPar máximo a5,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada471 ccmCilindrada554 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro296 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,080 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho760 mmAncho770 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,155 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)191 kgPeso en orden de marcha (con ABS)194 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.1 lCapacidad del depósito16.5 l

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR500R 2025

Honda CBR500R 2025

La Honda CBR500R es una moto versátil y fiable con una buena respuesta del acelerador, un funcionamiento suave del motor y una ergonomía cómoda, ideal para los pilotos de turismo. Sus eficaces frenos y su chasis estable garantizan confianza y seguridad. Visualmente atractiva y con un acabado de alta calidad, ofrece una electrónica sólida. Sin embargo, el elevado peso y las prestaciones menos potentes restan deportividad a la conducción. El ángulo de inclinación limitado limita la deportividad. En general, es una moto fiable, con confort y seguridad, pero con limitaciones cuando se trata de aspiraciones deportivas.

Buena respuesta del acelerador y controlabilidad Ÿ Funcionamiento del motor silencioso y suave como la seda Ÿ Cómoda ergonomía adecuada para viajar Ÿ Frenos eficaces y sistema ABS fiable

Estabilidad y chasis que inspira confianza Aspecto atractivo y acabado de alta calidad Ÿ Sólida electrónica con control de tracción de fácil manejo

El elevado peso afecta a la maniobrabilidad y las prestaciones Ÿ Motor menos potente y agresivo de lo esperado

Suspensión sólo regulable en la parte trasera Ÿ Ángulo de inclinación limitado debido a que las estriberas tocan antes de tiempo

QJ Motor SRK 600 RS 2025

QJ Motor SRK 600 RS 2025

Mira, es posible: no siempre tiene que ser una superbike que cueste 30.000 euros o más para divertirse sobre el sillín, ya sea en circuito o en el uso diario. Por supuesto, la QJ Motor SRK 600 RS no es una superbike, sino una moto deportiva de nivel de entrada y de gama media para compradores preocupados por el precio que no quieren comprometer las características y el aspecto. Si QJ da ahora los últimos retoques a la configuración del ABS y del control de tracción, será un respetable debut para el fabricante chino en el altamente competitivo mercado europeo de las dos ruedas de gama alta.

amplio equipamiento para este segmento

puesta a punto suave del motor

puesta a punto de la suspensión orientada al día a día, muy buena para carreteras comarcales

neumáticos CST de sorprendente agarre montados

componentes de alta calidad instalados (Brembo, Marzocchi)

gran pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad.

Ÿ Intervalo de control ABS demasiado largo (la actualización del software debería traer mejoras) Ÿ El control de tracción regula con dureza Ÿ Para conductores más altos con pies grandes (a partir de la talla de zapato 44) espacio reducido al cambiar de marchas Ÿ Sin cambio rápido

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR500R vs QJ Motor SRK 600 RS

Precio Honda CBR500R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio QJ Motor SRK 600 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas