KTM 690 SMC R 2026 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

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Especificaciones técnicas KTM 690 SMC R 2026 en comparación con Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

KTM 690 SMC R 2026
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026
KTM 690 SMC R 2026
KTM 690 SMC R 2026
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros116 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera62.4 mm
PotenciaPotencia79 cvPotencia77.5 cv
ParPar73 NmPar63 Nm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote,
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasBalancín, OHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada692.7 ccmCilindrada659 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaMarzocchi
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido215 mmRecorrido215 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaWPMarcaSachs
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido240 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63 gradosLanzamiento de dirección26.1 grados
AvanceAvance107 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Sistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelie,

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,476 mmDistancia entre ejes1,443 mm
Altura de asientoAltura de asiento899 mmAltura de asiento904 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)153.5 kgPeso en seco (con ABS)151 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.3 lCapacidad del depósito12 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO296 g/kmemisiones combinadas de CO2112 g/km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB-C, , , EquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED,

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026

La KTM 690 SMC R 2026 demuestra de forma impresionante cómo se puede mejorar aún más un monocilíndrico ya de por sí potente. Ofrece más potencia, un paquete electrónico significativamente mejorado, menos mantenimiento y, al mismo tiempo, se mantiene fiel a su carácter. A pesar de un ligero aumento de peso, es más ágil que nunca e impresiona tanto en el uso deportivo como en el cotidiano. Para NoPain, una cosa es segura: la corona SuMo debe volver a Mattighofen en 2025.

Potente motor LC4 revisado Ÿ Intervalos de mantenimiento más largos Electrónica mejorada Embrague antirrebote más robusto Ÿ Dos modos de conducción estándar y configurables Ÿ Paquete Tech opcional con cambio rápido y funciones de pista Ÿ Manejo ágil Suspensión totalmente ajustable Frenos Brembo de alta calidad

Buena ergonomía y posición de conducción Ÿ Faros LED con potente iluminación Ÿ Potente sonido monocilíndrico

Altura de asiento elevada (899 mm) Ÿ Costes adicionales para Quickshifter y Track Pack Ÿ Peso ligeramente superior (162 kg)

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 SMC R vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

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Precio Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

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