Triumph Street Triple 765 RX 2026 vs. KTM 990 RC R 2026

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Triumph Street Triple 765 RX 2026

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

Loading...

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 RX 2026 en comparación con KTM 990 RC R 2026

Triumph Street Triple 765 RX 2026
KTM 990 RC R 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros92.5 mm
CarreraCarrera53.4 mmCarrera70.4 mm
PotenciaPotencia130 cvPotencia130 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar80 NmPar103 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a6,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.25 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, EmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote,
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada947 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP
RecorridoRecorrido115 mmRecorrido147 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP
RecorridoRecorrido131.2 mmRecorrido134 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, , Sistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, ,

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,397 mmDistancia entre ejes1,481 mm
Altura de asientoAltura de asiento839 mmAltura de asiento845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)188 kgPeso en orden de marcha (con ABS)195 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito15.7 l
AutonomíaAutonomía288 kmAutonomía334 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2119 g/kmemisiones combinadas de CO2110 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.2 l/100kmConsumo combinado de combustible4.7 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Intervalo de mantenimientoIntervalo de mantenimiento10,000 kmIntervalo de mantenimiento60,000 km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, , EquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT, ,

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

La KTM 990 RC R es mucho más que un nuevo modelo. Es el tan esperado regreso de KTM a las raíces del verdadero concepto supersport. A pesar de su intensa participación en Moto GP, no ha habido sucesora de la legendaria RC8R desde hace casi 15 años. Sin embargo, con la nueva RCR 990, el viento supersport sopla de nuevo en Mattighofen. Con sus acertadas características, combina la precisión de una moto de carreras con la idoneidad para el uso diario y aporta algunas innovaciones. Con una potencia de 130 CV fácil de controlar, una buena electrónica, una conducción estable y una ergonomía bien equilibrada, no sólo hará las delicias de los fans de KTM, sino que también representará una seria competencia para la recién creada categoría supersport. Con un precio de partida de 17.399 euros (A) o 15.490 euros (D), se sitúa en el medio entre la R9 y la Panigale V2, por lo que también atraerá la atención de los compradores. Y hay otro as en la manga para los aficionados puros a los circuitos. A partir de principios de 2026, también habrá una versión de circuito de la RCR 990. Se omitirán todas las piezas necesarias para la homologación de carretera y la moto se recortará aún más para su uso en pista, con carenado de competición y su propio paquete electrónico. Lista para competir, en otras palabras.

Muy estable - mucha respuesta Buen motor Ÿ Pantalla táctil en "formato cine

Buena ergonomía Ÿ GPS integrado - navegación offline

Muchas funciones interesantes deben adquirirse adicionalmente Ÿ No es posible un cronómetro de vueltas automatizado Ÿ El freno requiere cierta fuerza manual

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 RX vs KTM 990 RC R

Precio Triumph Street Triple 765 RX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 990 RC R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas