Harley-Davidson Fat Boy 117 2025 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Harley-Davidson Fat Boy 117 2025

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Fat Boy 117 2025 en comparación con Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Harley-Davidson Fat Boy 117 2025

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Harley-Davidson Fat Boy 117 2025

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	V
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	103.5 mm	Diámetro de cilindros	102 mm
Carrera	Carrera	114.3 mm	Carrera	114.3 mm
Potencia	Potencia	104.5 cv	Potencia	95 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	5,020 rpm	Potencia máxima a	5,020 rpm
Par	Par	168 Nm	Par	155 Nm
Par máximo a	Par máximo a	3,000 rpm	Par máximo a	3,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.3	Relación de compresión	10.5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Transmisión	Transmisión	Correa	Transmisión	Correa
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Cilindrada	Cilindrada	1,923 ccm	Cilindrada	1,868 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	Horquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Material	Material	Aluminio	Material	Acero

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	30 grados	Lanzamiento de dirección	60 grados
Avance	Avance	104 mm	Avance	140 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza	Anclaje	Pinza

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control del par de arrastre del motor, Sistema de control de la presión de los neumáticos, Control de crucero, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	160 mm	Anchura neumático delantero	130 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	60 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	240 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	40 %	Altura neumático trasero	80 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas
Largo	Largo	2,365 mm	Largo	2,415 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,650 mm	Distancia entre ejes	1,630 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	675 mm	Altura de asiento	680 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	18.9 l	Capacidad del depósito	18.9 l
Autonomía	Autonomía	343 km	Autonomía	343 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	128 g/km	emisiones combinadas de CO2	128 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	5.5 l/100km	Consumo combinado de combustible	5.5 l/100km

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Bluetooth, Faros LED, Toma USB-C	Equipamiento	Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Fat Boy 117 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Si sólo puedes probar una Harley-Davidson, la Heritage es sin duda una buena elección. Con su aspecto clásico y el rugiente Milwaukee Eight V2, encarna los valores fundamentales de la marca como ningún otro modelo. Gracias al control de crucero, el cómodo sillín, las maletas laterales y el parabrisas, también es muy adecuada como moto de turismo. Sin embargo, es definitivamente la moto equivocada para perseguir los mejores tiempos en la pista de casa, ya que los frenos y el chasis no están diseñados para ello. Quien le exija esto no ha entendido (todavía) el tema cruiser de Harley-Davidson.

Aspecto clásico

motor potente

gran sonido

buena moto de turismo con cualidades prácticas

alta retención de valor.

Asiento del pasajero de tamaño insuficiente

chasis y frenos por debajo de la media de la clase

precio de partida elevado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Fat Boy 117 vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS

Precio Harley-Davidson Fat Boy 117

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales