Kawasaki Z e-1 2025 vs. BMW R 1300 R 2025

Kawasaki Z e-1 2025

Kawasaki Z e-1 2025

BMW R 1300 R 2025

BMW R 1300 R 2025

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Especificaciones técnicas Kawasaki Z e-1 2025 en comparación con BMW R 1300 R 2025

Kawasaki Z e-1 2025
BMW R 1300 R 2025
Kawasaki Z e-1 2025
Kawasaki Z e-1 2025
BMW R 1300 R 2025
BMW R 1300 R 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEléctricoTipo de motorBoxer
PotenciaPotencia12 cvPotencia145 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a4000 rpmPotencia máxima a7750 rpm
ParPar40,5 NmPar149 Nm
Par máximo aPar máximo a1600 rpmPar máximo a6500 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido-aire

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónParalever
RecorridoRecorrido133 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección35 gradosLanzamiento de dirección62,5 grados
AvanceAvance93 mmAvance127 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducciónSistemas de asistenciaControl de Tracción, Modos de conducción, Frenada combinada, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo1980 mmLargo2126 mm
AnchoAncho730 mmAncho1000 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento785 mm
AutonomíaAutonomía72 kmAutonomía354 km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z e-1 2025

Kawasaki Z e-1 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

BMW R 1300 R 2025

BMW R 1300 R 2025

La BMW R 1300 R es una moto que se define menos por sus cifras desnudas que por las sensaciones que transmite. Con 145 CV, 149 Nm y 239 kg, puede que tenga datos contundentes, pero su verdadera fuerza reside en el conjunto global: un motor superior, una conducción estable y un carácter maduro y relajado. No es una deportiva agresiva, sino una roadster para pilotos que aprecian el par, el confort y la presencia, y es precisamente ahí donde reside su atractivo.

Motor bóxer con mucho carácter (149 Nm de par motor) Ÿ Comportamiento de conducción seguro y estable Ÿ Alto nivel de confort con una altura de asiento de 810 mm Ÿ Conducción versátil con opción ASA Ÿ Tecnología y equipamiento de alta calidad

Peso elevado (239 kg listo para conducir) perceptible Ÿ Más difícil de maniobrar debido al diseño bóxer Ÿ Menos ágil que las naked deportivas puras

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z e-1 vs BMW R 1300 R

Precio Kawasaki Z e-1

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1300 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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