CFMOTO 675SR-R 2025 vs. Ducati Monster 821 2020

CFMOTO 675SR-R 2025

Ducati Monster 821 2020

Visión general - CFMOTO 675SR-R 2025 vs Ducati Monster 821 2020

CFMOTO 675SR-R 2025

Ducati Monster 821 2020

Especificaciones técnicas CFMOTO 675SR-R 2025 en comparación con Ducati Monster 821 2020

CFMOTO 675SR-R 2025

Ducati Monster 821 2020

CFMOTO 675SR-R 2025

Ducati Monster 821 2020

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	V
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	72 mm	Diámetro de cilindros	88 mm
Carrera	Carrera	55.2 mm	Carrera	67.5 mm
Potencia	Potencia	90 cv	Potencia	109 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	11,000 rpm	Potencia máxima a	9,250 rpm
Par	Par	68 Nm	Par	86 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,250 rpm	Par máximo a	7,750 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.5	Relación de compresión	12.8
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote,	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	Demosdronic
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	675 ccm	Cilindrada	821 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	41 mm	Diámetro	43 mm
Recorrido	Recorrido	130 mm	Recorrido	130 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	130 mm	Recorrido	140 mm
Material	Material	Aluminio	Material	Aluminio

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	300 mm	Diámetro	320 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Accionamiento	Accionamiento	hidráulico	Accionamiento	hidráulico
Tecnología	Tecnología	radial	Tecnología	radial, Monobloque

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	240 mm	Diámetro	245 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Dos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,020 mm	Largo	2,154 mm
Ancho	Ancho	728 mm	Ancho	867 mm
Altura	Altura	1,105 mm	Altura	1,061 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,400 mm	Distancia entre ejes	1,480 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	810 mm	Altura de asiento	785 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	189 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	206 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	15 l	Capacidad del depósito	16.5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2, A	Tipo de carné de conducir	A

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, ,	Equipamiento	Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

CFMOTO 675SR-R 2025

La CFMOTO 675SR-R impresiona como una potente y atractiva moto superdeportiva de gama media con un elástico motor tricilíndrico, un manejo preciso y un acabado de alta calidad. Su diseño deportivo con llamativos alerones e innovadores elementos de iluminación acentúa su carácter racing, mientras que la ágil configuración de las suspensiones y el estable sistema de frenado garantizan la diversión de conducción tanto en carretera como en circuito. Aunque el equipamiento electrónico es más bien modesto y el ABS interviene pronto, el SR-R es una seria alternativa a los modelos establecidos en vista de la sólida relación calidad-precio.

Potente y elástico motor de tres cilindros Ÿ Sonido potente

Buena maniobrabilidad y comportamiento de conducción estable, incluso en circuito Ÿ Acabado de alta calidad y diseño moderno Ÿ Muy buena relación calidad-precio

Ÿ Quickshifter sólo para cambio ascendente, sin blipper Ÿ Fácil cambio de carga a bajas revoluciones Ÿ El ABS interviene relativamente pronto

Ducati Monster 821 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado CFMOTO 675SR-R vs Ducati Monster 821

Precio CFMOTO 675SR-R

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Monster 821

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

CFMOTO 675SR-R 2025 vs. Ducati Monster 821 2020

Visión general - CFMOTO 675SR-R 2025 vs Ducati Monster 821 2020

Especificaciones técnicas CFMOTO 675SR-R 2025 en comparación con Ducati Monster 821 2020

Motor y transmisión

Suspensión delantera

Suspensión trasera

Chasis

Freno delantero

Freno trasero

Sistema de asistencia

Peso y medidas

Equipamiento

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

CFMOTO 675SR-R 2025

Ducati Monster 821 2020

Comparación de precios Precio medio de mercado CFMOTO 675SR-R vs Ducati Monster 821

Precio CFMOTO 675SR-R

Precio Ducati Monster 821

Comparaciones alternativas

Ducati Monster 821 2017 vs Ducati Monster 821 Dark 2016

Zontes 703RR 2025 vs CFMOTO 675SR-R 2025

Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs Ducati Monster 821 2016

Ducati Monster 821 Stealth 2020 vs Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2020 vs Kawasaki Z900 2021

Ducati Monster 796 2014 vs Ducati Monster 821 2018

Ducati Monster 821 Stripe 2016 vs Ducati Monster 821 2020

Triumph Trident 660 2021 vs Ducati Monster 821 2015

KTM 790 Duke 2018 vs Ducati Monster 821 2016

Ducati Monster 797 2020 vs Ducati Monster 821 2020

Triumph Street Triple R Low 2020 vs Ducati Monster 821 2020

Ducati Monster 821 2019 vs KTM 890 Duke R 2021

Ducati Monster 2021 vs Ducati Monster 821 2019

Ducati Monster 821 2017 vs
Ducati Monster 821 Dark 2016

Zontes 703RR 2025 vs
CFMOTO 675SR-R 2025

Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs
Ducati Monster 821 2016

Ducati Monster 821 Stealth 2020 vs
Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2020 vs
Kawasaki Z900 2021

Ducati Monster 796 2014 vs
Ducati Monster 821 2018

Ducati Monster 821 Stripe 2016 vs
Ducati Monster 821 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Ducati Monster 821 2015

KTM 790 Duke 2018 vs
Ducati Monster 821 2016

Ducati Monster 797 2020 vs
Ducati Monster 821 2020

Triumph Street Triple R Low 2020 vs
Ducati Monster 821 2020

Ducati Monster 821 2019 vs
KTM 890 Duke R 2021

Ducati Monster 2021 vs
Ducati Monster 821 2019