Yamaha MT-09 SP 2024 vs. Triumph Street Triple 765 R 2025

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP 2024

Triumph Street Triple 765 R 2025

Triumph Street Triple 765 R 2025

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Visión general - Yamaha MT-09 SP 2024 vs Triumph Street Triple 765 R 2025

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP 2024

Triumph Street Triple 765 R 2025

Triumph Street Triple 765 R 2025

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 SP 2024 en comparación con Triumph Street Triple 765 R 2025

Yamaha MT-09 SP 2024
Triumph Street Triple 765 R 2025
Yamaha MT-09 SP 2024
Yamaha MT-09 SP 2024
Triumph Street Triple 765 R 2025
Triumph Street Triple 765 R 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia119 cvPotencia120 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a11,500 rpm
ParPar93 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión13.25
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido115 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
RecorridoRecorrido117 mmRecorrido134 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección23.7 grados
AvanceAvance108 mmAvance97.8 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,055 mm
AnchoAncho820 mmAncho792 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,047 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,402 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento826 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)194 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía280 kmAutonomía277 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2116 g/kmemisiones combinadas de CO2120 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5 l/100kmConsumo combinado de combustible5.4 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario96 dBRuido estacionario95 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Sistema sin llave, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP 2024

La Yamaha MT-09 SP es una moto para entendidos, para pilotos que comprenden que la perfección no siempre reside en la suavidad impecable, sino a veces en la imperfección deliberada. Ofrece una mezcla única de fiabilidad japonesa, experiencia sueca en chasis y pasión italiana por los frenos, todo ello en una moto naked que destaca tanto en carreteras rurales como en el tráfico urbano. Si estás preparado para abrazar el carácter de esta tricilíndrica e invertir el precio extra del equipamiento SP, obtendrás una moto que es más que la suma de sus partes: un vehículo con alma.

Motor tricilíndrico con carácter

Suspensión Öhlins de alta calidad

Excelente sistema de frenos Brembo

Posición de asiento cómoda para largas distancias

Buena mano de obra y calidad de los materiales

Equipamiento electrónico versátil

Cambio rápido preciso

Menor potencia máxima en comparación con el segmento

estabilidad limitada a alta velocidad

Triumph Street Triple 765 R 2025

Triumph Street Triple 765 R 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Triumph Street Triple 765 R

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 765 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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