BMW R nineT Scrambler 2018 vs. BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

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Visión general - BMW R nineT Scrambler 2018 vs BMW R nineT Urban G/S 2021

La BMW R nineT Scrambler del año 2018 y la BMW R nineT Urban G/S del año 2021 son dos motocicletas de la marca alemana que comparten muchas características en común, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor tipo Boxer con un diámetro de cilindros de 101 mm y una carrera de 73 mm. Ambas también tienen una potencia similar, con la Scrambler ofreciendo 110 cv y la Urban G/S ofreciendo 109 cv. Ambas motos tienen un par de 116 Nm y utilizan un sistema de inyección de combustible. Además, ambas motos tienen un arranque eléctrico y una transmisión por cardán.

En cuanto a la suspensión, la Scrambler cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 125 mm. En la parte trasera, utiliza un sistema de suspensión Paralever con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 140 mm. Por otro lado, la Urban G/S cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con las mismas especificaciones que la Scrambler. En la parte trasera, también utiliza un sistema de suspensión Paralever con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 140 mm.

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero y un tipo de chasis tubular. Ambas motos tienen un lanzamiento de dirección de 61.5 grados y un avance de 110.6 mm.

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 320 mm. Además, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia, como el ABS.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas. En la parte trasera, ambas motos tienen una anchura de neumático de 170 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. Ambas motos tienen una distancia entre ejes de 1527 mm. Sin embargo, hay algunas diferencias en las medidas. La altura del asiento de la Scrambler es de 820 mm, mientras que la altura del asiento de la Urban G/S es de 850 mm. Además, el peso en orden de marcha de la Scrambler es de 220 kg, mientras que el peso en orden de marcha de la Urban G/S es de 223 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 17 litros.

En cuanto a las ventajas de la Scrambler, destaca su motor bóxer con carácter, que ofrece vibraciones, potencia y un sonido atractivo. Además, cumple con la normativa Euro4 y tiene un chasis confortable. La posición de conducción es agradable y los frenos son potentes. Además, tiene un aspecto atractivo y es mucho más barata que la Urban G/S.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Por otro lado, las ventajas de la Urban G/S incluyen su motor lleno de carácter y un equipamiento de serie mejorado para el año 2021. Además, tiene un manejo neutro y una gran estabilidad en el asfalto. Sorprendentemente, también es apta para uso off-road y tiene un gran aspecto. Además, ofrece una enorme gama de accesorios para personalizarla según los gustos del conductor.

En cuanto a las desventajas de la Scrambler, se pueden mencionar las mismas características que se mencionaron como ventajas, como el motor bóxer con carácter que puede generar vibraciones y un sonido fuerte. Además, cumple con la normativa Euro4 y tiene un chasis confortable. La posición de conducción es agradable y los frenos son potentes. Por otro lado, las desventajas de la Urban G/S son las mismas que se mencionaron como ventajas, como el motor lleno de carácter y el equipamiento de serie mejorado para el año 2021. Además, tiene un manejo neutro y una gran estabilidad en el asfalto. Sorprendentemente, también es apta para uso off-road y tiene un gran aspecto. Además, ofrece una enorme gama de accesorios para personalizarla según los gustos del conductor.

En resumen, la BMW R nineT Scrambler del año 2018 y la BMW R nineT Urban G/S del año 2021 son dos motos de la marca alemana que comparten muchas características en común, como el motor bóxer, la transmisión por cardán y el chasis de acero. Sin embargo, también presentan algunas diferencias significativas en cuanto a la suspensión, el equipamiento de serie y el diseño. Ambas motos tienen sus ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades del conductor.

Especificaciones técnicas BMW R nineT Scrambler 2018 en comparación con BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Scrambler 2018
BMW R nineT Urban G/S 2021
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Diferencias
BMW R nineT Scrambler 2018
BMW R nineT Scrambler 2018
BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW R nineT Urban G/S 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia109 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,250 rpm
ParPar116 NmPar116 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa50 mmDiámetro de la mariposa50 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueSecoEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónParalever
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido140 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección61.5 gradosLanzamiento de dirección61.5 grados
AvanceAvance110.6 mmAvance110.6 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro265 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,175 mmLargo2,175 mm
AnchoAncho880 mmAncho865 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,527 mmDistancia entre ejes1,527 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)220 kgPeso en orden de marcha (con ABS)223 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Realmente no tiene sentido intentar averiguar por qué la R nineT es tan popular, el concepto obviamente encaja perfectamente en el mundo actual. La BMW R nineT Scrambler también funciona de forma excelente, ya que se basa en el mismo "viejo" motor bóxer con refrigeración por aire, que BMW ha adaptado milagrosamente a la normativa Euro4 sin sacrificar prestaciones ni carácter. El chasis es más blando, la distancia entre ejes más larga y el equipamiento más espartano - pero bajo el alias de Scrambler, esto es perfectamente aceptable, ya que la atención se centra en una conducción cómoda. Aunque el sillín monoplaza opcional es un poco duro, la R nineT Scrambler no es en absoluto incómoda, y la posición de conducción en particular es totalmente convincente. Así que si puedes vivir con menos equipamiento, acero en lugar de aluminio y elementos de suspensión más sencillos, puedes ahorrar mucho dinero con la Scrambler - ¡que luego se invierte mejor en la personalización individual!

Motor bóxer con carácter: vibraciones, potencia y sonido incluidos. Sigue cumpliendo la normativa Euro4

chasis confortable

posición de conducción agradable

frenos potentes

aspecto atractivo

mucho más barata que la R nineT.

Sillín más bien duro

salpicadero espartano, sin cuentarrevoluciones ni indicador de marcha engranada en la versión básica.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

La nueva BMW R nineT Urban GS no sólo es maravillosa a la vista, también impresiona en todos los aspectos. Es sorprendentemente potente tanto en carretera como en superficies sueltas, aunque los viajes largos pueden ser una prueba de resistencia debido al incómodo asiento. Gracias al equipamiento de serie mejorado, el sobreprecio ya no tiene por qué ser tan elevado, aunque sigue habiendo opciones más que suficientes para la personalización con los accesorios originales BMW. Especialmente en la decoración GS 40 aniversario, estás comprando una moto increíblemente emocional que es un placer conducir todos los días, ¡desde el motor hasta la pintura!

Motor lleno de carácter

equipamiento de serie mejorado para 2021

manejo neutro

gran estabilidad en asfalto

sorprendentemente apto para uso off-road

gran aspecto

enorme gama de accesorios.

Turbulencias debidas al carenado del faro

asiento incómodo

quizás demasiado elegante para un uso off-road duro.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R nineT Scrambler vs BMW R nineT Urban G/S

Hay diferencias importantes entre la BMW R nineT Scrambler 2018 y la BMW R nineT Urban G/S 2021. It takes less time to sell a BMW R nineT Scrambler with 75 días compared to 142 días for a BMW R nineT Urban G/S. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos BMW R nineT Scrambler y 17 de BMW R nineT Urban G/S desde el año 2017. La primera prueba de la BMW R nineT Scrambler se publicó en 05/07/2016 y tiene ya 40.200 visitas. Esto significa un total de 88.800 visitas más que en la primera prueba de la BMW R nineT Urban G/S publicada en 08/11/2016.

Precio BMW R nineT Scrambler

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R nineT Urban G/S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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