Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. KTM 890 Adventure 2021

La Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2020 y la KTM 890 Adventure del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las hacen destacar en el mercado.

En cuanto al motor y la transmisión, la Triumph Tiger 900 Rally Pro cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 888 ccm. Tiene una potencia de 95.2 cv y un par de 87 Nm. Por otro lado, la KTM 890 Adventure tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 889 ccm. Ofrece una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm. Ambas motos tienen un arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Triumph Tiger 900 Rally Pro cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 240 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa, con un recorrido de 230 mm y regulación de precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la KTM 890 Adventure tiene una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 200 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca WP, con un recorrido de 200 mm y regulación de precarga del muelle y rebote.

En cuanto al chasis, la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un chasis de acero tubular, con un lanzamiento de dirección de 65.6 grados. Por otro lado, la KTM 890 Adventure tiene un chasis de aleación de acero tubular, con un lanzamiento de dirección de 63.7 grados.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 150 mm de ancho. La Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene una llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la KTM 890 Adventure tiene una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes de la Triumph Tiger 900 Rally Pro es de 1551 mm, mientras que la distancia entre ejes de la KTM 890 Adventure es de 1528 mm. Ambas motos tienen una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros.

En cuanto a las ventajas de la Triumph Tiger 900 Rally Pro, destaca su motor tricilíndrico lleno de carácter, su capacidad todoterreno significativamente mejorada, sus elementos de suspensión confortables, su cambio rápido con levas de serie y su abundante equipamiento de serie, que incluye asientos calefactados para piloto y pasajero. También ofrece una buena ergonomía, una buena protección contra el viento y la intemperie, y una capacidad para largas distancias.

KTM 890 Adventure 2021

En cuanto a las ventajas de la KTM 890 Adventure, destaca su súper motor con una entrega de potencia lineal y extremadamente segura, sus frenos muy finamente controlables, su electrónica completa, su buena ergonomía tanto para conducir sentado como de pie, su baja altura del asiento que se adapta a las personas más pequeñas, y su quickshifter que duplica la diversión de conducción. También ofrece un bajo centro de gravedad que crea una gran maniobrabilidad.

En cuanto a las desventajas de la Triumph Tiger 900 Rally Pro, no se mencionan en la información proporcionada.

En cuanto a las desventajas de la KTM 890 Adventure, no se mencionan en la información proporcionada.

En resumen, tanto la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2020 como la KTM 890 Adventure del año 2021 son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional. Ambas motos tienen características técnicas destacadas y ofrecen ventajas en términos de motor, suspensión, chasis, frenos y sistemas de asistencia. Sin embargo, es importante tener en cuenta las preferencias personales y las necesidades individuales al elegir entre estas dos motos.