Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 vs. Yamaha R1 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

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Visión general - Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 vs Yamaha R1 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Especificaciones técnicas Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 en comparación con Yamaha R1 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Yamaha R1 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera55.1 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia192 cvPotencia200 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a13,500 rpm
ParPar114 NmPar112.4 Nm
Par máximo aPar máximo a11,000 rpmPar máximo a11,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión13
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999.8 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDeltabox

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaLaunch-Control, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,065 mmLargo2,055 mm
AnchoAncho715 mmAncho690 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,404 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento832 mmAltura de asiento855 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)195 kgPeso en orden de marcha (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda ha conseguido una auténtica proeza con la Fireblade. Una buena moto ha sido mejorada sin perder ninguna de sus populares virtudes. La moto brilla por su perfección en cuanto a la configuración del chasis y el conjunto general. La Fireblade SP es una mejora digna de una moto ya fantástica. El depósito de titanio deja clara la seriedad de Honda. La suspensión electrónica de Öhlins es de alta calidad e inspira con un nuevo enfoque radicalmente refrescante. La configuración de la suspensión ya no tiene que ser un compromiso.

Manejabilidad ligera

fuerza en curvas

magnífico paquete electrónico

aspecto y tacto elegantes

motor potente

actualmente la mejor suspensión electrónica del mercado

gran asistente de cambio.

Comportamiento de respuesta al principio del puño de gas un poco brusco

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

La Yamaha YZF-R1 está más cerca que nunca de una máquina de carreras. El motor brilla por su ligereza y agilidad. La posición de conducción es sorprendentemente positiva y el manejo es radical, pero aún así "apto para las masas". La moto destaca inmediatamente visualmente y también por su sonido enternecedor y es ahora el mayor hito en la historia de la R1 20 años después de la primera R1.

Motor de revoluciones muy libres

gran sonido

magnífica maniobrabilidad

máquina compacta y radical, pero con un gran confort de asiento

equipamiento electrónico de alta calidad

componentes de gran calidad y elegancia con los métodos de fabricación más avanzados.

Se requiere un estilo de conducción ágil - no le gusta rodar cómodamente

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR1000RR Fireblade SP vs Yamaha R1

Precio Honda CBR1000RR Fireblade SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha R1

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas