Triumph Trident 660 2023 vs. Kawasaki Versys 650 2016

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

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Visión general - Triumph Trident 660 2023 vs Kawasaki Versys 650 2016

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Especificaciones técnicas Triumph Trident 660 2023 en comparación con Kawasaki Versys 650 2016

Triumph Trident 660 2023
Kawasaki Versys 650 2016
Triumph Trident 660 2023
Triumph Trident 660 2023
Kawasaki Versys 650 2016
Kawasaki Versys 650 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera51.1 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia81 cvPotencia69 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,250 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar64 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.95 Relación de compresión10.8
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónRebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho795 mmAncho840 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,400 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,401 mmDistancia entre ejes1,415 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento840 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)216 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito21 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

La Trident también es una moto maravillosa en 2023. Es fácil de conducir pero sigue ofreciendo mucho carisma. Su exclusivo motor la convierte en una moto fresca y desenfadada. Tiene un aspecto fresco, independiente y atemporal.

Gran aspecto clásico que sigue pareciendo moderno

Muchos detalles de alta calidad en la moto

Manejo sencillo

Compacta pero buena pantalla

Moto muy accesible

El comportamiento de conducción inspira mucha confianza

Gran motor - suave y agradable de conducir

Apariencia poco espectacular con buenas prestaciones

La moto parece ligera y juguetona

Moto fácil de conducir que sigue pareciendo carismática.

ABS controla de forma muy defensiva

Suspensión no regulable

Suspensión ofrece pocas reservas para pilotos deportivos o pesados

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Cuando se lanzó, la Versys 650 era un concepto refrescante y moderno que combinaba mucha diversión con un animado motor bicilíndrico en línea, gran utilidad diaria y una amplia gama de usos. Lleva ya unos cuantos años en el mercado y, tras una actualización visual muy acertada, también merece una revisión técnica. Aunque el depósito no debería encogerse, sería deseable una altura de asiento más baja.

Manetas de freno y embrague regulables

amplia gama de aplicaciones

depósito de 21 litros

aspecto deportivo

Manillar estrecho

algo lento en curvas

asiento alto

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Trident 660 vs Kawasaki Versys 650

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Versys 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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