KTM 690 Duke 2018 vs. KTM 790 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

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Visión general - KTM 690 Duke 2018 vs KTM 790 Duke 2018

La KTM 690 Duke del año 2018 y la KTM 790 Duke del año 2018 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las hacen destacar en el mercado. A continuación, se presentará una comparativa detallada de estas dos motocicletas.

En cuanto a la potencia, la KTM 690 Duke del año 2018 cuenta con un motor de 73 cv, mientras que la KTM 790 Duke del año 2018 tiene un motor más potente de 105 cv. Esto significa que la KTM 790 Duke ofrece una aceleración más rápida y una mayor capacidad para alcanzar altas velocidades en comparación con la KTM 690 Duke.

En términos de cilindros, la KTM 690 Duke tiene un solo cilindro, mientras que la KTM 790 Duke tiene dos cilindros. Esto se traduce en una mayor suavidad de marcha y una entrega de potencia más lineal en la KTM 790 Duke, lo que la convierte en una opción más adecuada para aquellos que buscan una experiencia de conducción más deportiva.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

En cuanto a la refrigeración, ambas motocicletas utilizan sistemas de refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo del motor incluso en condiciones extremas. Este sistema de refrigeración permite mantener la temperatura del motor bajo control y evitar el sobrecalentamiento.

En cuanto a la suspensión, tanto la KTM 690 Duke como la KTM 790 Duke cuentan con suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP y suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador monoamortiguador de la marca WP. Estas suspensiones garantizan una conducción suave y cómoda, así como una excelente estabilidad en todo tipo de terrenos.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas utilizan un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Estos chasis proporcionan una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a una mayor estabilidad y maniobrabilidad en la carretera.

En cuanto a los frenos, la KTM 690 Duke cuenta con frenos delanteros de 320 mm de diámetro y cuatro pistones, mientras que la KTM 790 Duke tiene frenos delanteros de 300 mm de diámetro y cuatro pistones. Ambas motocicletas utilizan tecnología radial en los frenos delanteros, lo que garantiza una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

En cuanto a los sistemas de asistencia, la KTM 690 Duke cuenta con sistemas de asistencia Ride by Wire, lo que permite una respuesta precisa del acelerador y un control óptimo del motor. Por otro lado, la KTM 790 Duke ofrece sistemas de asistencia adicionales, como ABS, modos de conducción y control de tracción. Estos sistemas de asistencia proporcionan una mayor seguridad y control durante la conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, un ancho de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1466 mm, una altura de asiento de 835 mm y una capacidad de depósito de 14 litros. Estas medidas y pesos son similares en ambas motocicletas, lo que significa que ofrecen una gran maniobrabilidad y comodidad durante la conducción.

En resumen, la KTM 690 Duke del año 2018 y la KTM 790 Duke del año 2018 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes, como potentes motores, sistemas de suspensión de alta calidad y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, la KTM 790 Duke ofrece una potencia y una aceleración superiores, así como sistemas de asistencia adicionales, lo que la convierte en una opción más adecuada para aquellos que buscan una experiencia de conducción más deportiva.

Especificaciones técnicas KTM 690 Duke 2018 en comparación con KTM 790 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102 mmDiámetro de cilindros88 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia105 cv
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasBalancín, OHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada690 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido150 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,466 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Considerando el punto de partida de la familia KTM Duke, la 690 Duke es un increíble paso adelante. El motor es extremadamente refinado y al mismo tiempo muy potente para un monocilíndrico homologado para carretera. A pesar de toda la tecnología a bordo, sigue siendo una moto muy ligera y casi puede describirse como un juguete (en el buen sentido de la palabra). Sólo su posición de conducción divide opiniones, ya que la Duke 4 de 2012 convirtió las supermotos anteriores en una naked casi domesticada con una posición de conducción orientada a la rueda delantera. La ventaja: el uso diario y los viajes largos no deberían ser un problema en la Duke actual.

potente motor

apto para el uso diario

numerosas ayudas técnicas

maniobrable

suavidad de marcha

no un "verdadero" monocilíndrico Duke para algunos

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L es una naked absolutamente deportiva con un alto factor de diversión. Que un piloto novel pueda con ella depende mucho de su personalidad y comportamiento de conducción. Sin duda hay motos más adecuadas para el aprendizaje, pero los cazadores de motos deportivas difícilmente quedarán satisfechos con otra cosa. La 790 Duke L tampoco es muy entusiasta en los paseos diarios por la ciudad. En el campo, sin embargo, es una pasada, incluso con sólo 48 CV. Simplemente una moto divertida como está escrito en el libro.

Motor vivo y de altas revoluciones con una potente aceleración

suspensión optimizada para una conducción deportiva

sonido impresionante incluso con el silenciador de serie

muchos trucos y funciones electrónicas

cambio rápido extremadamente preciso que facilita aún más la conducción rápida

cómoda posición de conducción

Manejo tosco a bajas revoluciones

incómodo en el tráfico urbano

interruptores a veces complicados en el manillar

fuga de aceite en el bloque motor en muchas 790 Duke.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Duke vs KTM 790 Duke

Hay diferencias importantes entre la KTM 690 Duke 2018 y la KTM 790 Duke 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 790 Duke 2018 es un 9% más alto. La KTM 690 Duke 2018 experimenta una pérdida del 390 EUR tras un año, y del 690 EUR tras dos. Supone una pérdida del 700 EUR y del 1.080 EUR en caso de la KTM 790 Duke 2018. Compared to KTM 790 Duke 2018 there are less KTM 690 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 24. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 días compared to 82 días for the KTM 690 Duke. Desde el modelo del años 2008 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos KTM 690 Duke y 35 de KTM 790 Duke desde el año 2018. La primera prueba de la KTM 690 Duke se publicó en 28/09/2007 y tiene ya 14.800 visitas. Esto significa un total de 160.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Duke publicada en 09/11/2016.

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH