Ducati Multistrada 1200 2010 vs. Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

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Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1200 2010 en comparación con Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Multistrada 1200 2010
Ducati Hypermotard 1100 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106 mmDiámetro de cilindros98 mm
CarreraCarrera67.9 mmCarrera71.5 mm
PotenciaPotencia149 cvPotencia90 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar118.7 NmPar102.9 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a105 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión10.5
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
VálvulasVálvulasDemosdronic, DOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,198.4 ccmCilindrada1,078 ccm

Suspensión delantera

MarcaMarcaMarzocchiMarcaSachs

Suspensión trasera

MarcaMarcaMarzocchiMarcaSachs

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,530 mmDistancia entre ejes1,455 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento845 mm
Peso en vacíoPeso en vacío189 kgPeso en vacío179 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito12.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati suele hablar de "4 motos en una moto" en sus folletos, pero se queda un poco corta. Porque estos 4 modos de conducción son libremente configurables. El piloto tiene ante sí una pequeña lectura nocturna en forma de manual de instrucciones, pero luego puede personalizar realmente cada modo en términos de chasis, motor, ABS y DTC según sus preferencias.

Chasis sencillo

buena maniobrabilidad

control de tracción

ABS

muy potente

confortable

eficaz protección contra el viento.

Maletero pequeño

el sensor de ralentí no funciona con precisión.

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Fácil de conducir y con potencia más que suficiente cuando las cosas se ponen difíciles. Junto con su aspecto imbatiblemente sexy, la Hypermotard se convierte en la moto urbana definitiva. No importa si sólo quieres ir de A a B con comodidad o aprovechar cada semáforo para dar una vuelta. La Hypermotard automática combina la sencillez de un scooter con la agilidad de una moto deportiva.

Embrague automático

ingenioso sistema

muy positivo, especialmente en pasajes estrechos y sinuosos

estilo de conducción deportivo.

La conversión óptica es limitada

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada 1200 vs Ducati Hypermotard 1100

Precio Ducati Multistrada 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Hypermotard 1100

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas