Yamaha R3 2022 vs. Kawasaki Z650 S 2026

Yamaha R3 2022

Yamaha R3 2022

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026

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Especificaciones técnicas Yamaha R3 2022 en comparación con Kawasaki Z650 S 2026

Yamaha R3 2022
Kawasaki Z650 S 2026
Yamaha R3 2022
Yamaha R3 2022
Kawasaki Z650 S 2026
Kawasaki Z650 S 2026

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros68 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera44.1 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia42 cvPotencia68 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar29.6 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a6,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión10.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada321 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro37 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido130 mm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección25 gradosLanzamiento de dirección24 grados
AvanceAvance95 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro300 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,055 mm
AnchoAncho720 mmAncho805 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,080 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,380 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento780 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)169 kgPeso en orden de marcha (con ABS)190 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha R3 2022

Yamaha R3 2022

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026

La Kawasaki Z650 S 2026 es exactamente la evolución que muchos esperaban. Sin cambiar el concepto básico probado, Kawasaki ha realizado los ajustes adecuados. En particular, la nueva ergonomía marca una diferencia notable y eleva la moto a un nuevo nivel, tanto para los pilotos más altos como para el uso diario. La conclusión es que la Z650 S no es una moto espectacular, sino extremadamente armoniosa, y eso es precisamente lo que la hace tan exitosa. En esta clase, eso es todo lo que realmente necesitas.

Motor muy accesible y de respuesta suave Ÿ Potentes prestaciones en la gama baja y media de revoluciones Ÿ Ergonomía significativamente mejorada, también adecuada para pilotos más altos Ÿ Manejo muy ligero y juguetón Ÿ Alto nivel de confort diario y facilidad de uso Ÿ Embrague fácilmente controlable, ideal para el tráfico urbano Ÿ Moderno equipamiento con pantalla TFT y control de tracción Ÿ Atractiva relación calidad-precio

Motor poco emocional, apenas aumenta el rendimiento en la parte superior

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R3 vs Kawasaki Z650 S

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