Zontes 703F 2025 vs. KTM 125 Duke 2020

Zontes 703F 2025

KTM 125 Duke 2020

Especificaciones técnicas Zontes 703F 2025 en comparación con KTM 125 Duke 2020

Zontes 703F 2025

KTM 125 Duke 2020

Zontes 703F 2025

KTM 125 Duke 2020

Motor y transmisión

Potencia	Potencia	95 cv	Potencia	15 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10,000 rpm	Potencia máxima a	10,500 rpm
Par	Par	75 Nm	Par	12 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7,500 rpm	Par máximo a	8,000 rpm
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Cilindrada	Cilindrada	699 ccm	Cilindrada	125 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Marzocchi	Marca	WP

Suspensión trasera

Marca	Marca	Marzocchi	Marca	WP

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Aleación de acero

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Monodisco

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	90 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,565 mm	Distancia entre ejes	1,367 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	845 mm	Altura de asiento	830 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	22 l	Capacidad del depósito	11 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Zontes 703F 2025

La Zontes 703F Adventure es una enduro touring china que no se queda atrás respecto a la competencia establecida en este segmento. Por un precio realmente competitivo, ofrece mucho, algunas características especiales, sólidas prestaciones de pilotaje y una buena capacidad touring. Lo único que se echa en falta es alguna puesta a punto en los detalles, como el ABS o los cambios de carga en primera. Sin embargo, las pequeñas debilidades se pueden perdonar - medido en términos de valor por euro. No hay ninguna otra enduro touring de 95 CV con un motor de tres cilindros en línea tan barata.

Amplio equipamiento de serie: puertos USB, parabrisas eléctrico, caballete central, puños calefactables, dashcams y mucho más

motor tricilíndrico independiente de respuesta (casi siempre) suave

suspensiones Marzocchi equilibradas y totalmente regulables

buena pantalla TFT

larga autonomía...

Cambios de carga desagradables en primera

el motor necesita muchas revoluciones para una aceleración deportiva

el freno delantero necesita mucha fuerza manual para maniobras de frenada bruscas

comportamiento no demasiado fino del control ABS

la protección contra el viento en los hombros podría mejorarse.

KTM 125 Duke 2020

Si quieres un diseño agresivo, una conducción deportiva y buena, así como mayores prestaciones, especialmente en la gama alta de revoluciones, no puedes equivocarte con la Duke. La atención al detalle, por ejemplo en forma de los intermitentes LED o la elaborada y multifuncional pantalla TFT, es una marca registrada de KTM. La única desventaja es la falta de potencia en la gama baja de revoluciones.

Buen chasis

intermitentes y faros LED

pantalla TFT

Poca potencia en la gama baja de revoluciones

Comparación de precios Precio medio de mercado Zontes 703F vs KTM 125 Duke

Precio Zontes 703F

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 125 Duke

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales