Yamaha Tracer 7 2025 vs. Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

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Visión general - Yamaha Tracer 7 2025 vs Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

Especificaciones técnicas Yamaha Tracer 7 2025 en comparación con Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tracer 7 2025
Yamaha Tenere 700 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia73.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar68 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido210 mm
Ajustes Ajustes Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido139 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Tube centralTipo de chasisDoble viga, Tube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección25.2 gradosLanzamiento de dirección27 grados
AvanceAvance99.1 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro282 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,130 mmLargo2,370 mm
AnchoAncho875 mmAncho935 mm
AlturaAltura1,330 mmAltura1,455 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,495 mmDistancia entre ejes1,595 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento875 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)203 kgPeso en orden de marcha (con ABS)208 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito16 l
AutonomíaAutonomía395 kmAutonomía372 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.1 l/100kmConsumo combinado de combustible4.3 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB-C, Pantalla ajustableEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB-C

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tracer 7 2025

Yamaha Tracer 7 2025

La nueva Tracer 7 impresiona con su motor CP2 armoniosamente afinado y su manejo juguetón y fácil. Sentarse en ella, salir y explorar el mundo: así es la Tracer 7. El nuevo chasis, la mayor electrónica y la suspensión lo hacen bien. Echamos de menos el cambio rápido, que sólo está disponible como opción con sobreprecio; el Y-AMT no estará disponible hasta 2026.

Motor orientado al par

conducción ágil

chasis mejorado, incluidas las suspensiones

ergonomía confortable

aspecto agradable

control de crucero de serie

ahora con control de tracción y varios modos de conducción

parabrisas ajustable en 60 mm

altura del asiento ajustable en 20 mm sin herramientas

iluminación LED

navegación Garmin incluida de forma gratuita.

Poca protección contra el viento en comparación con la competencia

Quickshifter para ambas variantes sólo con sobrecoste

Y-AMT aún no disponible en el lanzamiento (previsto a partir de 2026)

los precios han subido notablemente.

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

En 2025, la Tenere 700 incorpora por primera vez el sistema ride-by-wire, el control de tracción y los modos de conducción. Estrictamente hablando, puede haber perdido parte de su punto de venta único en el mercado del enduro touring, el enfoque purista, pero esto no cambia mucho su carácter. Sigue siendo la moto de aventura versátil y robusta que se siente como en casa en superficies sueltas y que también se desenvuelve con soltura sobre el asfalto. Si las nuevas características electrónicas no son una razón para aumentar el interés en la nueva T7, entonces quizás lo sean las numerosas mejoras en los detalles basadas en los comentarios de los clientes. El tapón fijo del depósito, el soporte desplazado para el cable del embrague, la parte trasera reforzada y los carenados personalizados pueden no parecer gran cosa, pero en la práctica hacen que el conjunto de la Tenere sea más agradable y práctico que nunca.

Motor grande y potente

Chasis de gran respuesta

Muchos cambios en los detalles que hacen que la Tenere sea más práctica que antes

Pantalla TFT de fácil lectura y bonito diseño

El modo ABS permanece activo cuando se pulsa el botón de parada de emergencia

Botón ABS en el puesto de conducción para una rápida desactivación del ABS

Muy buena ergonomía para una conducción erguida

Sin control de crucero disponible con coste adicional

Extraños interruptores de los intermitentes

No hay llantas sin cámara disponibles

Poco espacio para pies grandes en los reposapiés

Baja carga útil permitida

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Tracer 7 vs Yamaha Tenere 700

Precio Yamaha Tracer 7

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tenere 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas