Kawasaki Eliminator 500 2025 vs. Benda Chinchilla 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Benda Chinchilla 500 2025

Especificaciones técnicas Kawasaki Eliminator 500 2025 en comparación con Benda Chinchilla 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Benda Chinchilla 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Benda Chinchilla 500 2025

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	V
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	70 mm	Diámetro de cilindros	69 mm
Carrera	Carrera	58.6 mm	Carrera	63.6 mm
Potencia	Potencia	45.4 cv	Potencia	48 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,000 rpm	Potencia máxima a	9,000 rpm
Par	Par	42.6 Nm	Par	42 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,000 rpm	Par máximo a	7,200 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.3	Relación de compresión	11.5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Anti-rebote
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Correa
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	499 ccm	Cilindrada	475.6 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	telescópica invertida

Suspensión trasera

Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	130 mm	Anchura neumático delantero	150 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	80 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	65 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas
Largo	Largo	2,250 mm	Largo	2,220 mm
Ancho	Ancho	785 mm	Ancho	890 mm
Altura	Altura	1,100 mm	Altura	1,150 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,520 mm	Distancia entre ejes	1,550 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	735 mm	Altura de asiento	705 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	13 l	Capacidad del depósito	16 l

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Faros LED	Equipamiento	Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Eliminator 500 2025

La Kawasaki Eliminator 500 es una moto de éxito en un segmento de precio competitivo. El último modelo de la marca verde es fácil de manejar y divertido de conducir a un precio atractivo. Los principiantes, los que vuelven a conducir y los motoristas inteligentes disfrutarán con esta cruiser urbana. En mi opinión, la Kawasaki Eliminator 500 podría alcanzar el estatus de moto de culto.

Manejo, un depredador de las curvas a pesar de la baja distancia al suelo Ÿ Motor, buen par Ÿ Peso, 167 kg Ÿ Caja de cambios, excelente cambio

Posición de asiento, cómodamente neutra Permiso de conducir clase A2

Espejo retrovisor, elegante pero apenas visibilidad hacia atrás Neumáticos, IRC esponjosos, apenas dan respuesta

Benda Chinchilla 500 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Eliminator 500 vs Benda Chinchilla 500

Precio Kawasaki Eliminator 500

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Benda Chinchilla 500

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.