SWM Ace of Spades 125 2020 vs. Yamaha XSR700 2021

SWM Ace of Spades 125 2020

SWM Ace of Spades 125 2020

Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 2021

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Visión general - SWM Ace of Spades 125 2020 vs Yamaha XSR700 2021

SWM Ace of Spades 125 2020

SWM Ace of Spades 125 2020

Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 2021

Especificaciones técnicas SWM Ace of Spades 125 2020 en comparación con Yamaha XSR700 2021

SWM Ace of Spades 125 2020
Yamaha XSR700 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros58 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera47.2 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia15 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar11 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.8 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada124.7 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido101 mmRecorrido130 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro282 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaFrenada combinadaSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,078 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho808 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,102 mmAltura1,130 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,386 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento815 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA1Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

SWM Ace of Spades 125 2020

SWM Ace of Spades 125 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 2021

Para mí, la XSR es la moto perfecta para el día a día. Es visualmente una fiesta para los ojos, tiene una increíble cantidad de potencia, pero sigue siendo ligera y ágil. La posición de conducción permite La posición de conducción permite trayectos más largos, ya que el equipaje se puede llevar a la espalda sin problemas. La XSR no sabe exactamente lo que quiere ser. Pero Pero encuentro la mezcla resultante bastante excitante. Así que si no quieres (o no puedes) tener diferentes motos en el garaje, la XSR es una muy buena elección. muy bien servida. Tiene todo lo que se puede esperar de una moto. En un hotel, se diría que es una oferta con todo incluido. Es perfecta para el trayecto diario a la oficina, para excursiones de fin de semana y pequeños recorridos por el sur. La moto también es muy fácil de conducir con pasajero. Como era de esperar de Yamaha, la moto causa una impresión muy sólida. Todo funciona a la perfección. El escape es agradablemente silencioso, pero por encima de 5000 rpm produce un sonido muy atractivo y gutural. La parte trasera es una cuestión de gusto. Personalmente, reconstruiría la parte trasera y eliminaría los elementos de plástico. Los retrovisores de serie también me parecen un poco grandes. El aspecto retro no se ha realizado plenamente aquí. Sin embargo, gracias a los muchos gracias a los numerosos accesorios. En general, el cuadro de instrumentos es fácil de leer. Sin embargo, hay mucho espacio. El diseño y la funcionalidad están algo reñidos aquí. Resumido en una frase: La moto perfecta para cualquier reto.

Maravilloso motor

Fabricación sólida

Aspecto retro atractivo

Amplia gama de accesorios originales

Gran cambio de marchas automático

Suspensión deportiva y firme

Fácil de conducir

Diversión para grandes y pequeños

Legibilidad de la pantalla

el soporte de la matrícula es una cuestión de gusto

falta de coherencia en algunos detalles de diseño

protección contra el viento conceptualmente pobre cuando se conduce rápido.

Comparación de precios Precio medio de mercado SWM Ace of Spades 125 vs Yamaha XSR700

Precio SWM Ace of Spades 125

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Yamaha XSR700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH