Kawasaki Z900 2017 vs. Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

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Visión general - Kawasaki Z900 2017 vs Kawasaki Z900 70kW 2020

La Kawasaki Z900 del año 2017 y la Kawasaki Z900 70kW del año 2020 son dos modelos de motocicletas naked que comparten muchas características en común. Ambas motos tienen un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 948cc, lo que les proporciona una potencia y un par impresionantes. Además, ambas motos cuentan con sistemas de alimentación por inyección y refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo en todo momento.

En cuanto a la suspensión, tanto la Z900 del 2017 como la Z900 70kW del 2020 están equipadas con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador mono. Ambas motos también ofrecen ajustes de precarga y extensión, así como regulación de la precarga del muelle y el rebote. Estas características permiten un manejo suave y cómodo, incluso en terrenos difíciles.

En cuanto al chasis, tanto la Z900 del 2017 como la Z900 70kW del 2020 tienen un chasis de doble viga de acero. Este tipo de chasis proporciona una gran rigidez y estabilidad, lo que permite una conducción precisa y segura. Además, ambas motos están equipadas con frenos de doble disco en la parte delantera con tecnología de pétalo y un sistema de asistencia ABS, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado en todo momento.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

En cuanto a las dimensiones y el peso, tanto la Z900 del 2017 como la Z900 70kW del 2020 tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas motos también tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. Además, ambas motos tienen una distancia entre ejes de 1450 mm y una altura de asiento de 795 mm. En términos de peso, ambas motos tienen un peso en orden de marcha de 210 kg, incluyendo el sistema de asistencia ABS.

Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada modelo. La Kawasaki Z900 del 2017 destaca por su ingenioso chasis de moto naked y su aspecto maravilloso. Además, su motor de respuesta superfina acelera con ganas y tiene un par perfectamente dimensionado. Esta moto ofrece una óptima intersección de prestaciones, precio y uso práctico.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Por otro lado, la Kawasaki Z900 70kW del 2020 tiene la ventaja de contar con una potencia suficiente, incluso con el acelerador. Además, esta moto ofrece una gran maniobrabilidad y un buen equipamiento. Su aspecto agresivo y su relación calidad-precio también son aspectos destacables.

En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan características similares. Por un lado, la Z900 del 2017 tiene un ingenioso chasis de moto naked y un aspecto maravilloso, pero esto puede no ser del agrado de todos los conductores. Por otro lado, la Z900 70kW del 2020 tiene una potencia suficiente, una gran maniobrabilidad, un buen equipamiento y un aspecto agresivo, pero nuevamente, estas características pueden no ser del agrado de todos los conductores.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 del 2017 como la Kawasaki Z900 70kW del 2020 son motos naked con características similares en términos de motor, suspensión, chasis y frenos. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas en términos de aspecto, potencia y equipamiento. Al elegir entre estos dos modelos, es importante tener en cuenta tus preferencias personales y tus necesidades específicas de conducción.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2017 en comparación con Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 2017
Kawasaki Z900 70kW 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar98.6 NmPar91.2 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa36 mmDiámetro de la mariposa36 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Precarga, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance105 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho820 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Una moto increíblemente bien hecha. En ella se ha invertido mucho trabajo de pruebas y atención al detalle. Tiene exactamente las prestaciones adecuadas, exactamente el chasis adecuado y exactamente el aspecto adecuado. Una moto naked de éxito total que te mantendrá contento durante mucho tiempo. Si quieres, puedes conducirla con sencillez y fidelidad, pero si quieres, también puedes conducirla muy rápido y hacer caballitos. Estupenda.

Ingenioso chasis de moto naked

aspecto maravilloso

motor de respuesta superfina, acelera con ganas y tiene un par perfectamente dimensionado

óptima intersección de prestaciones, precio y uso práctico.

Ángulo de las rodillas muy estrecho para personas altas (¡pida otro asiento corrido!)

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Tanto si la conduces con 70 kW como si lo haces con 35 kW: La Kawasaki Z900 está a la altura de su versión abierta, sólo que con menos potencia. Por eso también puedes esperar una gran manejabilidad y el paquete electrónico actualizado para 2020. También hay buenas noticias del motor. Incluso con 95 CV, la Kawa tira con firmeza de la cadena y dará placer durante muchas temporadas. Una moto con la que puedes crecer.

Potencia suficiente - incluso con acelerador

gran maniobrabilidad

buen equipamiento

aspecto agresivo

relación calidad-precio

Navegación por los menús algo cansada

se echa en falta la opción quickshifter.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z900 70kW

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2017 y la Kawasaki Z900 70kW 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 2017 es un 2% más alto. En comparación con la Kawasaki Z900 70kW 2020 hay más Kawasaki Z900 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 43 por de la 5. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 85 días compared to 197 días for a Kawasaki Z900 70kW. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 10 de Kawasaki Z900 70kW desde el año 2018. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 104.300 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 70kW publicada en 23/11/2018.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900 70kW

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH