BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. BMW S 1000 RR 2012

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

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Overview - BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs BMW S 1000 RR 2012

La BMW R 1250 GS Adventure del año 2019 y la BMW S 1000 RR del año 2012 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana BMW, que ofrecen características y rendimiento distintos. A continuación, se presentará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto a la ficha técnica, la BMW R 1250 GS Adventure del año 2019 cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 cc. Su potencia es de 136 cv y su par de 143 Nm. Tiene una relación de compresión de 12.5 y una transmisión por cardán. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera Telelever y una suspensión trasera basculante monobrazo. Su chasis es de acero y cuenta con un sistema de frenado de doble disco en la parte delantera. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1504 mm, una altura de asiento de 890 mm, un peso en orden de marcha de 268 kg y una capacidad de depósito de 30 litros.

Por otro lado, la BMW S 1000 RR del año 2012 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Su potencia es de 192 cv y su par de 112 Nm. Tiene una relación de compresión de 13 y una transmisión por cadena. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera basculante doble brazo. Su chasis es de aluminio y también cuenta con un sistema de frenado de doble disco en la parte delantera. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1432 mm, una altura de asiento de 820 mm, un peso en orden de marcha de 207 kg y una capacidad de depósito de 17.5 litros.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1250 GS Adventure del año 2019, se destaca su gran confort de marcha, que permite disfrutar de largos recorridos sin cansancio. Además, su autonomía extrema le permite realizar viajes largos sin necesidad de repostar con frecuencia. Su buena ergonomía proporciona una posición de conducción cómoda y natural. También ofrece una excelente protección contra la intemperie, lo que la hace ideal para viajes en condiciones climáticas adversas. Su par bulboso y respuesta limpia hacen que la conducción sea suave y agradable. Además, gracias a su bajo centro de gravedad, es fácil de manejar en general. Por último, ofrece opciones de personalización, lo que permite adaptarla a las preferencias y necesidades de cada motociclista.

Por otro lado, las ventajas de la BMW S 1000 RR del año 2012 incluyen un equipamiento electrónico completo, que proporciona comodidad y seguridad durante la conducción. Su buen sistema de frenado garantiza una respuesta eficiente y segura en situaciones de emergencia. Su motor potente y su capacidad de aceleración la convierten en una moto extremadamente rápida en carretera. Además, su aspecto adecuado la hace atractiva visualmente.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

En cuanto a las desventajas de la BMW R 1250 GS Adventure del año 2019, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada.

Por otro lado, las desventajas de la BMW S 1000 RR del año 2012 también son desconocidas debido a la falta de información.

En resumen, la BMW R 1250 GS Adventure del año 2019 y la BMW S 1000 RR del año 2012 son dos motocicletas de BMW con características y rendimiento distintos. La R 1250 GS Adventure destaca por su gran confort de marcha, autonomía extrema, buena ergonomía, excelente protección contra la intemperie, par bulboso y respuesta limpia, facilidad de conducción en general gracias al bajo centro de gravedad y opciones de personalización. Por otro lado, la S 1000 RR destaca por su equipamiento electrónico completo, buen sistema de frenado, motor potente, extrema rapidez en carretera y aspecto adecuado. Ambas motos ofrecen ventajas y características que las hacen atractivas para diferentes tipos de motociclistas.

Technical Specifications BMW R 1250 GS Adventure 2019 compared to BMW S 1000 RR 2012

BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW S 1000 RR 2012

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia192 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar143 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a9,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,270 mmLargo2,056 mm
AnchoAncho952 mmAncho826 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,504 mmDistancia entre ejes1,432 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)268 kgPeso en orden de marcha (con ABS)207 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

El arma polivalente de Bavaria, que también puede enfrentarse con facilidad a ambiciosos recorridos todoterreno. Gracias a los 2 centímetros extra de recorrido de la suspensión y a los 10 litros más de combustible en el depósito, ningún recorrido es demasiado lejos ni ningún reto demasiado grande para ella. El centro de gravedad comparativamente bajo ayuda a la maniobrabilidad y el motor más potente la acerca mucho más a la R 1250 GS normal en términos de dinámica de conducción. En la nueva generación del modelo 1250, además del motor revisado, que proporciona una manejabilidad aún mejor, también ofrece equipamiento de serie y seguridad adicionales. Sin embargo, la competidora más feroz de la Adventure sigue acechando en su propio patio trasero, ya que la GS convencional, más asequible, ya es una excelente todoterreno.

gran confort de marcha

autonomía extrema

buena ergonomía

excelente protección contra la intemperie

par bulboso

respuesta limpia

facilidad de conducción en general gracias al bajo centro de gravedad

opciones de personalización

Peso elevado que se nota en la zona de frenado

precio elevado

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Lo que queda es fascinación, desconcierto y miedo. No puedes deshacerte de la incómoda sensación de que no eres tú mismo en esta moto. Parece un concierto de heavy metal con Oropax.

Equipamiento electrónico completo

buen sistema de frenado

motor potente

extremadamente rápido en carretera

aspecto adecuado.

Chasis algo complicado y cuesta acostumbrarse.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS Adventure vs BMW S 1000 RR

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS Adventure 2019 y la BMW S 1000 RR 2012. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS Adventure 2019 es un 66% más alto. La BMW R 1250 GS Adventure 2019 experimenta una péridida del 920 EUR tras un año. Supone una pérdida del 350 EUR en caso de la BMW S 1000 RR 2012. En comparación con la BMW S 1000 RR 2012 hay más BMW R 1250 GS Adventure 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 24 por de la 10. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 días compared to 64 días for a BMW S 1000 RR. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS Adventure y 135 de BMW S 1000 RR desde el año 2010. La primera prueba de la BMW R 1250 GS Adventure se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 43.300 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 RR publicada en 16/04/2008.

Price BMW R 1250 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

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