KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

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Visión general - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs KTM 1190 Adventure 2016

La KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 y la KTM 1190 Adventure del año 2016 son dos motocicletas de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características únicas y ventajas distintas que las hacen destacar en su categoría.

En cuanto al motor y la transmisión, la KTM 1290 Super Duke GT cuenta con un diámetro de cilindros de 108 mm y una carrera de 71 mm, lo que le permite generar una potencia impresionante de 175 cv y un par de 141 Nm. Por otro lado, la KTM 1190 Adventure tiene un diámetro de cilindros de 105 mm y una carrera de 69 mm, con una potencia de 150 cv y un par de 125 Nm. Ambas motos tienen un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke GT tiene suspensión trasera de la marca WP, mientras que la KTM 1190 Adventure también cuenta con suspensión trasera de la misma marca.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Esto les proporciona una gran rigidez y estabilidad en la conducción.

En cuanto a los frenos, la KTM 1290 Super Duke GT tiene frenos delanteros radiales monobloque de la marca Brembo, mientras que la KTM 1190 Adventure tiene frenos delanteros radiales de la misma marca. Ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción para garantizar una conducción segura.

En cuanto a las medidas y el peso, la KTM 1290 Super Duke GT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Tiene un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1482 mm y la altura del asiento es de 835 mm. Tiene una capacidad de depósito de 23 litros. Por otro lado, la KTM 1190 Adventure tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 170 mm. Tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1560 mm y la altura del asiento es de 860 mm. También tiene una capacidad de depósito de 23 litros.

Ahora, analizando las ventajas de la KTM 1290 Super Duke GT, podemos destacar su motor superior de alto par, que le proporciona una aceleración impresionante y una respuesta rápida. Además, su agilidad ejemplar y su chasis preciso le permiten tener una gran maniobrabilidad y estabilidad en las curvas. La pantalla TFT en color de 6,5 pulgadas ofrece una excelente visibilidad y una interfaz intuitiva para controlar todas las funciones de la moto. Además, la KTM 1290 Super Duke GT viene con un amplio equipamiento de serie, lo que la convierte en una opción muy completa y versátil. También cuenta con un estupendo Quickshifter Plus, que permite cambiar de marcha sin necesidad de usar el embrague, lo que mejora la experiencia de conducción. Por último, su práctico sistema de maletas le brinda una gran capacidad de almacenamiento para llevar todo lo necesario en los viajes.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Por otro lado, la KTM 1190 Adventure también tiene varias ventajas significativas. Combina deportividad y confort, lo que la convierte en una moto versátil que se adapta a diferentes tipos de conducción. Su caja de cambios es suave como la mantequilla, lo que permite cambiar de marcha de manera suave y precisa. Además, su motor potente y fácil de controlar ofrece una gran potencia y una respuesta rápida en cualquier situación. La posición de conducción es excelente, lo que garantiza una gran comodidad durante los viajes largos. El chasis manejable y la electrónica sofisticada hacen que la moto sea fácil de manejar y proporcionan una gran estabilidad en las curvas. Además, cuenta con un ángulo de inclinación ABS, que mejora la seguridad al frenar en curvas.

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 1290 Super Duke GT como la KTM 1190 Adventure no presentan grandes inconvenientes. Sin embargo, algunas personas pueden considerar que el motor superior de alto par de la KTM 1290 Super Duke GT puede ser demasiado potente para ciertas situaciones o para conductores menos experimentados. Por otro lado, algunos usuarios pueden encontrar que la combinación de deportividad y confort de la KTM 1190 Adventure no es la ideal para su estilo de conducción.

En resumen, tanto la KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 como la KTM 1190 Adventure del año 2016 son motocicletas de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Cada una tiene sus propias ventajas y características distintivas que las hacen destacar en su categoría. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales del conductor y del tipo de conducción que se desee realizar.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2020 en comparación con KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2020
KTM 1190 Adventure 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros105 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera69 mm
PotenciaPotencia175 cvPotencia150 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar141 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión12.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,195 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaRide by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento860 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

¿Necesitas 175 CV o incluso launch control en una moto de turismo? Por supuesto que no. ¿Es divertida? Desde luego que sí. Aunque la Super Duke GT no puede ocultar sus genes y es innegablemente una Duke en términos de agilidad y destreza en curvas a pesar de sus 209 kg de peso en seco, sigue siendo una cruiser relajada, asumiendo una cierta "madurez" con tales datos de rendimiento, por supuesto. Porque a diferencia de la Super Duke R o incluso de una 890 Duke R, no me sugiere constantemente el cuchillo entre los dientes, sino más bien una sensación de soberanía, fiel al lema "puedo, pero no tengo que hacerlo". Y todo ello con un equipamiento de serie de lo más fastuoso, tal y como cabría esperar de una moto que cuesta 22.499 euros en Austria o 19.053 euros en Alemania.

Motor superior de alto par

agilidad ejemplar

pantalla TFT en color de 6,5 pulgadas

amplio equipamiento de serie

preciso chasis semiactivo

estupendo Quickshifter Plus

práctico sistema de maletas.

Consumo relativamente elevado

las ópticas polarizadas no son del gusto de todos

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

La KTM 1190 Adventure es una todoterreno absoluta, no hay pretensión que no cumpla: Sport, touring, puertos de montaña y off-road, todo bajo el mismo techo. Casi ninguna otra moto "todoterreno" es tan rápida - incluso en circuito, la 1190 Adventure es una gran figura con sus 150 CV. Una escaladora imbatible, especialmente en carreteras de montaña estrechas, pero también una agradable compañera en el trayecto diario al trabajo. También cuenta con un completo paquete electrónico con modos de potencia ajustables, control de tracción e incluso ABS de ángulo de inclinación.

Combina deportividad y confort

caja de cambios suave como la mantequilla

motor potente y fácil de controlar

excelente posición de conducción

chasis manejable

electrónica sofisticada

ángulo de inclinación ABS

El motor tironea un poco por debajo de las 3.000 rpm

a diferencia de su predecesor, ya no parece tan único

el deslizamiento suave no es su punto fuerte

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1190 Adventure

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke GT 2020 y la KTM 1190 Adventure 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke GT 2020 es un 25% más alto. Compared to KTM 1190 Adventure 2016 there are less KTM 1290 Super Duke GT 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 11. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 104 días compared to 107 días for a KTM 1190 Adventure. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke GT y 21 de KTM 1190 Adventure desde el año 2013. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT se publicó en 17/11/2015 y tiene ya 23.600 visitas. Esto significa un total de 10.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1190 Adventure publicada en 18/09/2012.

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1190 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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