Husqvarna Vitpilen 701 2019 vs. Yamaha XSR900 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

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Visión general - Husqvarna Vitpilen 701 2019 vs Yamaha XSR900 2018

La Husqvarna Vitpilen 701 del año 2019 y la Yamaha XSR900 del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos tienen características únicas que las distinguen y las convierten en opciones atractivas para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante.

En términos de potencia, la Vitpilen 701 cuenta con un motor de 1 cilindro y una potencia de 75 cv, mientras que la XSR900 tiene un motor de 3 cilindros y una potencia de 115 cv. Esto significa que la XSR900 tiene una ventaja significativa en términos de potencia, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una mayor capacidad para alcanzar altas velocidades.

En cuanto al par motor, la Vitpilen 701 ofrece 72 Nm, mientras que la XSR900 ofrece 87.5 Nm. Nuevamente, la XSR900 tiene una ventaja en esta área, lo que le permite tener una respuesta más rápida y una mayor capacidad para superar obstáculos en la carretera.

En términos de refrigeración, ambas motos utilizan sistemas de refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo del motor y evita el sobrecalentamiento. Esto es especialmente importante en motocicletas de alto rendimiento como estas, donde el motor puede alcanzar altas temperaturas durante la conducción.

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

En cuanto a la suspensión, ambas motos utilizan una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo. Esta configuración proporciona una excelente absorción de impactos y una conducción suave y cómoda, incluso en terrenos irregulares.

En cuanto al chasis, la Vitpilen 701 utiliza un chasis de aleación de acero, mientras que la XSR900 utiliza un chasis de aluminio. Ambos materiales son livianos y duraderos, lo que contribuye a un manejo ágil y una mayor estabilidad en la carretera.

En términos de frenos, la Vitpilen 701 cuenta con un freno delantero monodisco con un diámetro de 320 mm, mientras que la XSR900 tiene un sistema de frenado de doble disco con un diámetro de 298 mm. Ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia de frenado ABS, lo que garantiza una frenada segura y eficiente en todas las condiciones.

En cuanto a las medidas y el peso, la Vitpilen 701 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. El diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1434 mm y la altura del asiento es de 830 mm. El peso en orden de marcha, incluyendo el sistema de frenado ABS, es de 157 kg y la capacidad del depósito de combustible es de 12 litros.

Por otro lado, la XSR900 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1440 mm y la altura del asiento es de 815 mm. El peso en orden de marcha, incluyendo el sistema de frenado ABS, es de 191 kg y la capacidad del depósito de combustible es de 14 litros.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

En términos de ventajas, la Vitpilen 701 destaca por su fantástico diseño, potente motor, cambio rápido con función blipper, chasis de alta calidad, posición de conducción deportiva y bajo peso. Estas características hacen de la Vitpilen 701 una moto ágil y emocionante de conducir, ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción deportiva.

Por otro lado, la XSR900 también tiene sus propias ventajas, como un motor extremadamente deportivo y con par, frenos excelentes, conducción al nivel de una moto naked, posición de asiento cómoda, mano de obra de alta calidad y una relación calidad-precio competitiva. Estas características hacen de la XSR900 una opción atractiva para aquellos que buscan una moto naked versátil y de alto rendimiento.

En cuanto a las desventajas, ambas motos tienen características similares. La Vitpilen 701 no presenta desventajas significativas, al igual que la XSR900. Ambas motos son opciones sólidas en términos de rendimiento y calidad.

En resumen, tanto la Husqvarna Vitpilen 701 del año 2019 como la Yamaha XSR900 del año 2018 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Cada una tiene sus propias ventajas y características distintivas que las convierten en opciones atractivas para diferentes tipos de conductores. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales y las necesidades de cada conductor.

Especificaciones técnicas Husqvarna Vitpilen 701 2019 en comparación con Yamaha XSR900 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2019
Yamaha XSR900 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar72 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.8 Relación de compresión11.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasBalancín, OHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada693 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido137 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance109 mmAvance103 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,434 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)157 kgPeso en orden de marcha (con ABS)191 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

La Husqvarna Vitpilen 701 sigue destacando entre las motos ligeras y manejables por sus características inigualables. Su aspecto es único y la tecnología que se esconde bajo su atractivo diseño también es impresionante. La combinación de los 75 CV del familiar monocilíndrico, junto con un cambio rápido de gran suavidad, crea una cantidad insana de diversión en la carretera. Sin embargo, el motor necesita revoluciones y no a todo el mundo le gustará la posición de conducción. La Husqvarna Vitpilen 701 es, por tanto, una moto con la que tienes que involucrarte por completo. Si lo consigues, la diversión está garantizada.

fantástico diseño

potente motor

cambio rápido con función blipper

chasis de alta calidad

posición de conducción deportiva

bajo peso

Posición de conducción incómoda

debe conducirse por encima de 3000 rpm

bastante incómodo en viajes largos.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

La Yamaha XSR900 es una ilusión óptica clásica: con su faro redondo, el depósito anguloso y el piloto trasero acoplado, pasa claramente por una moto retro. Sin embargo, no es casualidad que sus prestaciones recuerden a las de la potente naked de gama media Yamaha MT-09, ya que ésta es la base extremadamente deportiva de la XSR900. Por lo tanto, el motor es una fuerza a tener en cuenta y los frenos también son muy potentes. Afortunadamente, los ingenieros no se han excedido con el chasis, la XSR900 ofrece suficiente confort y la posición de conducción erguida también es más cómoda de lo que sugiere el potente motor. Con todo, la XSR900 es uno de los modelos más deportivos de la gama de motos retro.

Motor extremadamente deportivo y con par

frenos excelentes

conducción al nivel de una moto naked

posición de asiento cómoda

mano de obra de alta calidad

relación calidad-precio.

Comportamiento de respuesta casi demasiado directo

estilo retro no pensado hasta el último detalle

Comparación de precios Precio medio de mercado Husqvarna Vitpilen 701 vs Yamaha XSR900

Hay diferencias importantes entre la Husqvarna Vitpilen 701 2019 y la Yamaha XSR900 2018. It takes less time to sell a Husqvarna Vitpilen 701 with 57 días compared to 123 días for a Yamaha XSR900. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos Husqvarna Vitpilen 701 y 30 de Yamaha XSR900 desde el año 2016. La primera prueba de la Husqvarna Vitpilen 701 se publicó en 07/11/2017 y tiene ya 79.100 visitas. Esto significa un total de 17.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha XSR900 publicada en 25/11/2015.

Precio Husqvarna Vitpilen 701

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha XSR900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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