BMW R 1200 GS 2010 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

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Visión general - BMW R 1200 GS 2010 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

La BMW R 1200 GS del año 2010 y la BMW R 1250 GS Adventure del año 2021 son dos modelos de motocicletas enduro fabricadas por la reconocida marca alemana BMW. Ambas pertenecen a la gama GS, que se caracteriza por su versatilidad y capacidad para enfrentar diferentes tipos de terrenos, ya sea en carretera o fuera de ella.

En cuanto a las especificaciones técnicas, ambas motocicletas comparten algunas características, como el tipo de motor, que es un Boxer de 2 cilindros. Sin embargo, existen diferencias significativas en cuanto al diámetro de los cilindros y la carrera. Mientras que la R 1200 GS tiene un diámetro de cilindros de 101 mm y una carrera de 73 mm, la R 1250 GS Adventure cuenta con un diámetro de cilindros de 102.5 mm y una carrera de 76 mm. Estas diferencias en las dimensiones del motor se traducen en un aumento de potencia y par motor en la R 1250 GS Adventure, que alcanza los 136 cv y 143 Nm respectivamente, en comparación con los 110 cv y 120 Nm de la R 1200 GS.

En cuanto a la transmisión, ambas motocicletas cuentan con un sistema de transmisión por cardán, que ofrece una mayor durabilidad y menor mantenimiento en comparación con una cadena o correa de transmisión. Este sistema de transmisión es característico de las motocicletas BMW y garantiza un rendimiento óptimo en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a la suspensión, la R 1200 GS cuenta con una suspensión delantera de extensión y ajustes de precarga, mientras que la R 1250 GS Adventure cuenta con una suspensión delantera telelever y ajustes de precarga. Ambas motocicletas cuentan con una suspensión trasera de basculante monobrazo y regulación de precarga del muelle. Estas suspensiones ofrecen un buen confort de conducción y una excelente capacidad de absorción de impactos en terrenos irregulares.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

En cuanto al chasis, ambas motocicletas cuentan con un chasis de tipo motor portante, que ofrece una excelente rigidez y estabilidad en diferentes condiciones de conducción. Este tipo de chasis es muy común en las motocicletas de aventura, ya que permite una mayor capacidad de carga y una mejor distribución del peso.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco, que ofrecen una excelente capacidad de frenado y una buena dosificación. Este sistema de frenos garantiza una gran seguridad en diferentes situaciones de conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la R 1200 GS cuenta con una anchura de neumático trasero de 110 mm, una distancia entre ejes de 1507 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. Por otro lado, la R 1250 GS Adventure cuenta con una anchura de neumático trasero de 170 mm, una distancia entre ejes de 1504 mm, una altura de asiento de 890 mm y una capacidad de depósito de 30 litros. Estas diferencias en las medidas y peso se traducen en una mayor estabilidad y capacidad de carga en la R 1250 GS Adventure, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan realizar largos viajes en motocicleta.

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 GS del año 2010, destaca su aspecto deportivo, su buen equipamiento y su suficiente espacio de almacenamiento. Estas características hacen de esta motocicleta una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta versátil y con un diseño atractivo.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Por otro lado, la BMW R 1250 GS Adventure del año 2021 cuenta con una serie de ventajas que la convierten en una opción aún más interesante. Entre estas ventajas destacan los detalles prácticos para pasajeros frecuentes a bordo, una autonomía gigantesca, un consumo de combustible asombrosamente bajo, una buena protección contra el viento y la intemperie, un gran confort de conducción, un potente motor, una gran aplicación de conectividad, una pantalla de fácil lectura, una gran sensación de confianza en el sillín, una posición de asiento cómoda para el pasajero, prácticas ayudas a la conducción, grandes faros, una gran ergonomía para personas altas y una fácil conducción. Estas características hacen de la R 1250 GS Adventure una opción ideal para aquellos que buscan realizar largos viajes en motocicleta y disfrutar de una experiencia de conducción cómoda y segura.

En cuanto a las desventajas de la BMW R 1200 GS del año 2010, se pueden mencionar su aspecto deportivo, su buen equipamiento y su suficiente espacio de almacenamiento. Estas características pueden no ser del agrado de aquellos que buscan una motocicleta con un diseño más aventurero y con mayor capacidad de carga.

Por otro lado, las desventajas de la BMW R 1250 GS Adventure del año 2021 son prácticamente inexistentes. Esta motocicleta cuenta con una serie de ventajas que la convierten en una opción muy atractiva para aquellos que buscan una motocicleta de aventura de alta gama. Su diseño, su equipamiento y su rendimiento la sitúan como una de las mejores opciones del mercado actual.

En resumen, la BMW R 1200 GS del año 2010 y la BMW R 1250 GS Adventure del año 2021 son dos motocicletas enduro de alta gama fabricadas por BMW. Ambas cuentan con características técnicas y prestaciones destacadas, pero la R 1250 GS Adventure del año 2021 ofrece una serie de ventajas adicionales que la convierten en una opción aún más interesante. Su diseño, su equipamiento y su rendimiento la sitúan como una de las mejores opciones del mercado actual para aquellos que buscan una motocicleta de aventura de alta gama.

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2010 en comparación con BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar120 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensiónTelelever
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero110 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero60 %
LargoLargo2,210 mmLargo2,270 mm
AnchoAncho915 mmAncho952 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,507 mmDistancia entre ejes1,504 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento890 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito30 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Una GS Adventure tiene prácticamente todo lo necesario para un largo viaje. Pero, en primer lugar, Touratech fabrica de todos modos algunas piezas para BMW y, en segundo lugar, no se detiene en los extras opcionales que ofrecen los bávaros.

Aspecto deportivo

bien equipado

suficiente espacio de almacenamiento

Primero hay que acostumbrarse a la tecnología de conversión

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

La Adventure es la máquina de turismo definitiva. La elevada altura del asiento restringe el grupo objetivo tanto como el elevado precio. Pero aquellos que superen estos dos obstáculos se verán recompensados con una magnífica devoradora de kilómetros. El motor se saca fácilmente de la manga un montón de diversión al volante. El bajo consumo de combustible en combinación con el gigantesco depósito de 30 litros garantiza una autonomía increíblemente larga.

Detalles prácticos para pasajeros frecuentes a bordo

Autonomía gigantesca

Consumo de combustible asombrosamente bajo

Buena protección contra el viento y la intemperie

Gran confort de conducción

Potente motor

Gran aplicación de conectividad

Pantalla de fácil lectura

Gran confort de conducción

Sensación de confianza en el sillín

Posición de asiento cómoda para el pasajero

Prácticas ayudas a la conducción

Grandes faros

Gran ergonomía para personas altas

Fácil de conducir

Su elevado peso dificulta las maniobras

los cambios de marcha a bajas revoluciones son un poco bruscos

aspecto irregular con poca elegancia

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS Adventure

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS 2010 y la BMW R 1250 GS Adventure 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS Adventure 2021 es un 121% más alto. La BMW R 1200 GS 2010 experimenta una péridida del 470 EUR tras un año. Supone una pérdida del 790 EUR en caso de la BMW R 1250 GS Adventure 2021. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2021 there are less BMW R 1200 GS 2010 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 17. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 días compared to 64 días for the BMW R 1200 GS. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 98 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS y 30 de BMW R 1250 GS Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la BMW R 1200 GS se publicó en 20/01/2004 y tiene ya 19.100 visitas. Esto significa un total de 43.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS Adventure publicada en 06/11/2018.

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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