Triumph Bonneville T120 Black 2021 vs. Triumph Trident 660 2021
Triumph Bonneville T120 Black 2021
Triumph Trident 660 2021
Visión general - Triumph Bonneville T120 Black 2021 vs Triumph Trident 660 2021
La Triumph Bonneville T120 Black del año 2021 y la Triumph Trident 660 del año 2021 son dos motocicletas naked de la reconocida marca británica Triumph. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y una estética atractiva, pero tienen características distintivas que las hacen únicas en su clase.
En cuanto al motor y la transmisión, la Bonneville T120 Black cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con intervalo de encendido, que produce una potencia de 80 cv y un par de 105 Nm. Por otro lado, la Trident 660 presenta un motor en línea de 3 cilindros, que ofrece una potencia ligeramente superior de 81 cv, pero un par más bajo de 64 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y refrigeración líquida para un rendimiento óptimo.
En cuanto a la suspensión, la Bonneville T120 Black está equipada con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador en la parte trasera. Ambos componentes son de la reconocida marca Kayaba. Por su parte, la Trident 660 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa y un basculante doble brazo con mono amortiguador también de Showa. Ambas motos ofrecen una regulación de precarga del muelle para adaptarse a las preferencias del piloto.
Triumph Bonneville T120 Black 2021
En cuanto al chasis, la Bonneville T120 Black presenta un chasis de doble viga de acero, mientras que la Trident 660 cuenta con un chasis de tipo perímetro, también de acero. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y estabilidad en la conducción.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos están equipadas con frenos de doble disco en la parte delantera, con un diámetro de 310 mm. Sin embargo, la Bonneville T120 Black utiliza pinzas Brembo de dos pistones, mientras que la Trident 660 utiliza pinzas Nissin de dos pistones. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia de ABS para una mayor seguridad en la frenada.
Triumph Trident 660 2021
En cuanto a las medidas y el peso, la Bonneville T120 Black tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm y una llanta delantera de 18 pulgadas, mientras que la Trident 660 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En cuanto a la anchura del neumático trasero, la Bonneville T120 Black tiene 150 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Trident 660 tiene 180 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Bonneville T120 Black es de 1450 mm, mientras que la Trident 660 tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1401 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Bonneville T120 Black tiene 790 mm, mientras que la Trident 660 tiene 805 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la Bonneville T120 Black pesa 236 kg, mientras que la Trident 660 es más ligera con 189 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito similar, con 14.5 l para la Bonneville T120 Black y 14 l para la Trident 660.
En cuanto a la autonomía y el consumo de combustible, ambas motos ofrecen una autonomía similar, con 308 km para la Bonneville T120 Black y 304 km para la Trident 660. En cuanto al consumo combinado de combustible, la Bonneville T120 Black tiene un consumo de 4.7 l/100km, mientras que la Trident 660 tiene un consumo ligeramente más bajo de 4.6 l/100km.
En resumen, la Triumph Bonneville T120 Black del año 2021 y la Triumph Trident 660 del año 2021 son dos motocicletas naked de alta calidad y rendimiento. La Bonneville T120 Black destaca por su motor potente, su ergonomía cómoda y su estética clásica, mientras que la Trident 660 ofrece un motor tricilíndrico aún más potente, un chasis y frenos sorprendentemente buenos, y un amplio equipamiento electrónico. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked versátil y emocionante.
Especificaciones técnicas Triumph Bonneville T120 Black 2021 en comparación con Triumph Trident 660 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Bonneville T120 Black 2021
No hay forma más convincente de conducir una moto retro que la Triumph Bonneville T120. El nombre transmite tanto aire clásico que la conducción real casi pasa a un segundo plano. Pero sería una lástima, porque si no buscas prestaciones en la última juerga, la Bonnie con su bicilíndrico superior ofrece un acertado paquete todoterreno despreocupado que hace felices tanto a jóvenes como a mayores. Para los amantes de la sobriedad, la Black Edition es la mejor opción para la T120, en la que la mayoría de las piezas cromadas se sustituyen por detalles en negro mate, redondeando a la perfección el aspecto discreto.
Triumph Trident 660 2021
Se nota que la Trident es una moto nueva. Triumph ha desarrollado los ingredientes necesarios para 2021 con una precisión milimétrica. Un sonido descarado pero no intrusivo, un motor vivo y un completo paquete electrónico que incluye cambio rápido son sencillamente divertidos. Una moto desenfadada que incluso los motoristas experimentados se divertirán mucho conduciendo.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Bonneville T120 Black vs Triumph Trident 660
Hay diferencias importantes entre la Triumph Bonneville T120 Black 2021 y la Triumph Trident 660 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Bonneville T120 Black 2021 es un 56% más alto. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are less Triumph Bonneville T120 Black 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 23. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 días compared to 173 días for the Triumph Bonneville T120 Black. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos Triumph Bonneville T120 Black y 20 de Triumph Trident 660 desde el año 2021. La primera prueba de la Triumph Bonneville T120 Black se publicó en 15/03/2016 y tiene ya 56.800 visitas. Esto significa un total de 76.700 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Trident 660 publicada en 30/10/2020.
