BMW F 850 GS 2023 vs. Royal Enfield Himalayan 450 2025

BMW F 850 GS 2023

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Overview - BMW F 850 GS 2023 vs Royal Enfield Himalayan 450 2025

BMW F 850 GS 2023

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Technical Specifications BMW F 850 GS 2023 compared to Royal Enfield Himalayan 450 2025

BMW F 850 GS 2023

Royal Enfield Himalayan 450 2025

BMW F 850 GS 2023

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	84 mm	Diámetro de cilindros	84 mm
Carrera	Carrera	77 mm	Carrera	81.5 mm
Potencia	Potencia	95 cv	Potencia	40 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,250 rpm	Potencia máxima a	8,000 rpm
Par	Par	92 Nm	Par	40 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,250 rpm	Par máximo a	5,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.7	Relación de compresión	11.5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Diámetro de la mariposa	Diámetro de la mariposa	48 mm	Diámetro de la mariposa	42 mm
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	853 ccm	Cilindrada	451.65 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	43 mm	Diámetro	43 mm
Recorrido	Recorrido	204 mm	Recorrido	200 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	219 mm	Recorrido	200 mm
Material	Material	Aluminio	Material	Acero

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular, Motor portnte	Tipo de chasis	Doble viga

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	305 mm	Diámetro	320 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones
Accionamiento	Accionamiento	hidráulico	Accionamiento	hidráulico

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	265 mm	Diámetro	270 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	90 mm	Anchura neumático delantero	90 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	140 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	80 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,305 mm	Largo	2,285 mm
Ancho	Ancho	922 mm	Ancho	852 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,593 mm	Distancia entre ejes	1,510 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	805 mm	Altura de asiento	825 mm
Altura del asiento	Altura del asiento	890 mm	Altura del asiento	845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	229 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	196 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	15 l	Capacidad del depósito	17 l
Autonomía	Autonomía	4.2 km	Autonomía	473 km
Ruido estacionario	Ruido estacionario	89 dB	Ruido estacionario	91.51 dB
Ruido estacionario superior a 95 dB	Ruido estacionario superior a 95 dB		Ruido estacionario superior a 95 dB

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable	Equipamiento	Conectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB-C, Sistema de navegación integrado

Pros and Cons in comparison

BMW F 850 GS 2023

La BMW F 850 GS también obtiene una alta puntuación en 2022 con su agradable ergonomía y su carácter accesible. Es fácil de manejar y rápidamente te sientes cómodo sobre la moto. Cuanto más dura el recorrido, más se echa de menos la finura en los detalles. La amortiguación de la horquilla es demasiado floja y no es regulable. El motor aburre demasiado a la larga y la palanca de cambios y el cambio rápido siempre están entrecortados. En comparación directa con otras enduro de turismo, siempre queda algo eclipsada por modelos más excitantes.

Buena protección contra el viento y la intemperie

concepto de funcionamiento bien pensado

equipamiento práctico

funcionamiento y facilidad de conducción muy accesibles en el día a día

buen confort de asiento

gran solución de conectividad.

Vibraciones en la gama alta de revoluciones

motor aburrido

palanca de cambios torpe

amortiguación delantera demasiado floja

horquilla no ajustable

sensación de conducción lenta

el freno delantero podría tener más mordiente.

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 850 GS vs Royal Enfield Himalayan 450

Price BMW F 850 GS

Model year

Average market price

Current average market prices

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Model year

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Technical Specifications BMW F 850 GS 2023 compared to Royal Enfield Himalayan 450 2025

Motor y transmisión

Suspensión delantera

Suspensión trasera

Chasis

Freno delantero

Freno trasero

Sistema de asistencia

Peso y medidas

Equipamiento

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 850 GS 2023

Royal Enfield Himalayan 450 2025

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Price BMW F 850 GS

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